Eesti BMW Klubi

Kuidas saab 91.a E36-l süüdet sättida? Mootor kakub ning paugub. Küünlad on välja vahetatud ning süütepoolid samuti. Mootoriks M50 2.0l 110kw.

6 silindrisel sai ise süüdet sättida viimati 1980ndedate alguses toodetud M20 mootoritel. 1980nendate keskpaigas ilmunud Motronic juhtimisega masinatel see võimalus juba kadus.

tavka0007 kirjutas:Kuidas saab 91.a E36-l süüdet sättida? Mootor kakub ning paugub. Küünlad on välja vahetatud ning süütepoolid samuti. Mootoriks M50 2.0l 110kw.

Ei saa, pakun lisaõhku õhulugeja või lambda viga eks muidugi võib edasi laksida vigade nimekirja aga mõistlik oleks pädevas kohas teha diagnostika

Oskab keegi öelda miks vent ainult 4nda astmepeal puhub.. 1,2,ja 3ndal astmel pmst ei puhugi..

Reostaat kutu. 4-aste on otse.

Kui kiirelt 171kw 330d soojaks peaks minema sellise ilmaga nagu praegu (~+4c) ja mis kraadini , oli 87 ?

toivoku kirjutas:

tavka0007 kirjutas:Kuidas saab 91.a E36-l süüdet sättida? Mootor kakub ning paugub. Küünlad on välja vahetatud ning süütepoolid samuti. Mootoriks M50 2.0l 110kw.

Ei saa, pakun lisaõhku õhulugeja või lambda viga eks muidugi võib edasi laksida vigade nimekirja aga mõistlik oleks pädevas kohas teha diagnostika

Lambda sai suvel vahetatud. Tartus on 2-3-s erinevas kohas juba diagnostikas käidud aga seni kõik laiutavad käsi, et ei tea, mis autol viga on. Eks tuleb mõnda pädevamasse ja kuulsamasse kohta diagnosti minna. Kas õhulugeja korrashoidu saab kuidagi "kodustel meetoditel" ka proovida?

RaikoK kirjutas:Kui kiirelt 171kw 330d soojaks peaks minema sellise ilmaga nagu praegu (~+4c) ja mis kraadini , oli 87 ?

umbes 10km maanteed peaks küll piisav olema

90 +-5 kraadi

Kahjuks õhulugejakorrasolekut sa koduste vahenditega selgeks ei tee

toivoku kirjutas:Kahjuks õhulugejakorrasolekut sa koduste vahenditega selgeks ei tee

Kusjuures väike trikk on töötava mootoriga pistik lahti võtta.
Töökorras MAF eemaldamisel mootor teeb tihti väikse tõrke töös,
täiesti tuksis MAF-iga ei juhtu raudselt midagi.

Aga see ei ole raudne värk. "Korras" lugeja võib aiateibaid näidata.

Kõik autod ei töötagi kui õhulugeja pistik tagant ära on.

arnis kirjutas:

toivoku kirjutas:Kahjuks õhulugejakorrasolekut sa koduste vahenditega selgeks ei tee

Kusjuures väike trikk on töötava mootoriga pistik lahti võtta.
Töökorras MAF eemaldamisel mootor teeb tihti väikse tõrke töös,
täiesti tuksis MAF-iga ei juhtu raudselt midagi.

Aga see ei ole raudne värk. "Korras" lugeja võib aiateibaid näidata.

Kusjuures veider on see,et ma ei ole näiteks aru saanud, et mille pärast need autod erienvalt käituvad, võta 3 erinevat e36 320i, üks sureb välja kui lugeja tagant ära, teine kõigutab korra pöördeid ja üks ei tee mittemidagi, ja kõigil lugejad korras.

mul oli E39 530d peal vääntvõlli andur kellegi poolt asendatud E46 M3 anduri vastu ja töötas ka

toivoku kirjutas:

tavka0007 kirjutas:Kuidas saab 91.a E36-l süüdet sättida? Mootor kakub ning paugub. Küünlad on välja vahetatud ning süütepoolid samuti. Mootoriks M50 2.0l 110kw.

Ei saa, pakun lisaõhku õhulugeja või lambda viga eks muidugi võib edasi laksida vigade nimekirja aga mõistlik oleks pädevas kohas teha diagnostika

Endal oli suvel sama asi ja viga oli õhulugejas. Diagnostis seda selgeks ei tehtagi. Mul näitas ka diagnost, et pole midagi korrast ära. Minu auto suri muidugi kohe välja, kui gaasi juurde ei andnud. Paukus ja puterdas suht korralikult. 3000+ pööret töötas aga korralikult.

hainz kirjutas:

toivoku kirjutas:

tavka0007 kirjutas:Kuidas saab 91.a E36-l süüdet sättida? Mootor kakub ning paugub. Küünlad on välja vahetatud ning süütepoolid samuti. Mootoriks M50 2.0l 110kw.

Ei saa, pakun lisaõhku õhulugeja või lambda viga eks muidugi võib edasi laksida vigade nimekirja aga mõistlik oleks pädevas kohas teha diagnostika

Endal oli suvel sama asi ja viga oli õhulugejas. Diagnostis seda selgeks ei tehtagi. Mul näitas ka diagnost, et pole midagi korrast ära. Minu auto suri muidugi kohe välja, kui gaasi juurde ei andnud. Paukus ja puterdas suht korralikult. 3000+ pööret töötas aga korralikult.

Mul oli sama teema, aga viga oli üldse lambdas.

kui e34 jale panna e39 4.4l mootor peale siis mis tuleks teha kastiga, kas e39 kkäigukast peale panna või e34 kastile vahelüli vahele aretada ?

Paukuv mooror tähendab m50-nel enamasti väsinud nukaandurit. Õhulugejat pistiku ära tõmbamisega diagnoosida on suht keeruline kuna kui vända või nuka andur paneb segast siis ei muutu õhulugeja pistikut eemaldades vahest midagi vahest hakkab käima nagu viiul.

Mu 2.0 e34-l oli ka nukaanduri vahetusest kasu kui sellised probleemid olid.
Enne seda käisin muidugi kahes erinevas kohas diagnostikas kus väideti hallianduri viga....
Lõpuks käisin patriku juures ja sain teada mis tegelikult viga.

Keegi oskab öelda milline on mehaanilisel pumbal see " küttekruvi" oleks vaja maha keerata!! hetkel küttekulu umbes 12-13L sajale.. korralik lont koguaeg taga..

Kas näiteks liiva peal e36ga millel avatud differ on, peaks 1 jutti maha jätma või 2 ?

Oskab keegi öelda kuidas saab varuosade muugilehel http://www.4car.ee" onclick="window.open(this.href);return false; panna ostetavat toodet ostukorvi.Olen lehel registreeritud aga pole nagu kohta kus toode ostukorvi panna.

Mulk kirjutas:Oskab keegi öelda kuidas saab varuosade muugilehel http://www.4car.ee" onclick="window.open(this.href);return false; panna ostetavat toodet ostukorvi.Olen lehel registreeritud aga pole nagu kohta kus toode ostukorvi panna.

Seal,kus kirjas tootekood,hind ja muu info,teed ühe klõpsu,siis toode "avaneb"detailselt ja seal on kiri "lisa ostukorvi"
Kui toote pildi peal klõpsad,läheb pilt ainult suuremaks.

Kas sellist asja: http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/103479/10725" onclick="window.open(this.href);return false; saab/on võimalik E36-l tavapäraste võtmetega ise vahetada ja kui keeruline see on? Või vaja töökojas lasta eritööriistadega?

Roland325 kirjutas:Kas sellist asja: http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/103479/10725" onclick="window.open(this.href);return false; saab/on võimalik E36-l tavapäraste võtmetega ise vahetada ja kui keeruline see on? Või vaja töökojas lasta eritööriistadega?

Kunagi vahetasin kruustangide vahel ära, aga paras jebi oli. Hüdropressi all vähe lihtsam ja kiirem.

Ei avane ei mozillaga ega chromiga mingit lisa akent minul. Hind roheline ja ladu ka roheline aga miskit muud ei saa tehtud. Kas nüüd viga vanas arvutiloksus või nende puises lehes.

karmo kirjutas:

Mulk kirjutas:Oskab keegi öelda kuidas saab varuosade muugilehel http://www.4car.ee" onclick="window.open(this.href);return false; panna ostetavat toodet ostukorvi.Olen lehel registreeritud aga pole nagu kohta kus toode ostukorvi panna.

Seal,kus kirjas tootekood,hind ja muu info,teed ühe klõpsu,siis toode "avaneb"detailselt ja seal on kiri "lisa ostukorvi"
Kui toote pildi peal klõpsad,läheb pilt ainult suuremaks.

jass161 kirjutas:

Roland325 kirjutas:Kas sellist asja: http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/103479/10725" onclick="window.open(this.href);return false; saab/on võimalik E36-l tavapäraste võtmetega ise vahetada ja kui keeruline see on? Või vaja töökojas lasta eritööriistadega?

Kunagi vahetasin kruustangide vahel ära, aga paras jebi oli. Hüdropressi all vähe lihtsam ja kiirem.

Kruustangid töökojas olemas Kas siis peab terve õõtsa alt võtma? Ja millega välja/sisse said?

jah terve õõtsa võtad alt ära, ja kruustangide vahel pead haamriga sisse peksma, soovitan kasutada siiski pressi, võid kruustangid ära lõhkuda.

Rakz kirjutas:Kas näiteks liiva peal e36ga millel avatud differ on, peaks 1 jutti maha jätma või 2 ?

Kui mõlemad rattad vedama hakkavad (tavalise diffriga) siis jääb 2 jutti. Kui ei hakka mõlemad siis jääb 1. Tahad teada kas sul LSD?

Mulk kirjutas:Ei avane ei mozillaga ega chromiga mingit lisa akent minul. Hind roheline ja ladu ka roheline aga miskit muud ei saa tehtud. Kas nüüd viga vanas arvutiloksus või nende puises lehes.

karmo kirjutas:

Mulk kirjutas:Oskab keegi öelda kuidas saab varuosade muugilehel http://www.4car.ee" onclick="window.open(this.href);return false; panna ostetavat toodet ostukorvi.Olen lehel registreeritud aga pole nagu kohta kus toode ostukorvi panna.

Seal,kus kirjas tootekood,hind ja muu info,teed ühe klõpsu,siis toode "avaneb"detailselt ja seal on kiri "lisa ostukorvi"
Kui toote pildi peal klõpsad,läheb pilt ainult suuremaks.

Vaata äkki sul "hüpikaknad" blokeeritud brauseril.

ekraan kirjutas:

Rakz kirjutas:Kas näiteks liiva peal e36ga millel avatud differ on, peaks 1 jutti maha jätma või 2 ?

Kui mõlemad rattad vedama hakkavad (tavalise diffriga) siis jääb 2 jutti. Kui ei hakka mõlemad siis jääb 1. Tahad teada kas sul LSD?

Mingi huvitav anomaalia diffriga tekkinud. Talvel sai kemppiks tehtud ja molemad rattad liikusid sümmeetriliselt nagu peab kemppi puhul. Eile hakkasin tavalist diffrit peale panema ja avastasin et ei liigu rattad enam sümmeetriliselt vaid kui uhte keerutada siis teine kas ei liigu või vaikselt hakkab liikuma. manööverdades sisemine ratas ei kaku ka aga kui talda anda, jäävad 2 jutti maha...