Eesti BMW Klubi

Volum kirjutas:

e39tds kirjutas:Salongimootor vahetatud ikka ei puhu. Mis kaitse salongipuhurile või mis võib läbi olla? Reostaat?

Viimases astmes töötab?

Üldse ei tööta ei puhu. kui kraadid panna 16-19 siis natukene õrnalt tuleb keskelt avadest jahedat. Soojaõhku tuleb sõites ainult esiaknale ja seda ka õrnalt.

Proovi algatuseks siili vahetada. Mul ka 36l oli siil läbi, ei puhund üheski astmes.

Kui juba e36 ka juttu oli siis mul selline mure et puhur nagu puhuks keskmise kiiruseni ja sealt edasi puhub ikka sama tugevalt.Huvitav kas siili viga?Vahest ka puhub täiskiirusel.

Jah, siil teeb sellist asja.

JanekEnde kirjutas:

tujula kirjutas:Kus ma Tartus saan näpud kulge tagastange kinnitustele? E34 sedaan. Need jublad mis stange kyljes on. Poest ei saa, Gefis ka pole…

Kui mujalt ei saa, siis telli siit näiteks: http://alvadi.ee/varuosad/bmw/5-e34-198 ... -kinnitus/" onclick="window.open(this.href);return false;
Või siis koodi järgi epartsist, ladu24 vms. Tartus peaks vist autolammutuskohti ka olema?

Krt, oleks seda teadnud aga aga kas keegi julgeb kindlalt väita või esitada fakti, et kas ees ja taga on need seesmised kinnitused samad???

Kellelgi kogemusi USA Amazonist kauba tellimisega? Kaua kaup saabub, palju postikulud ja muud olulised jutud? Sooviks tellida vahasid, savisid jms. Seal hinnad metsikult odavamad.

Kuno_T kirjutas:Milleks on varuosakataloogid?

Kui raske oleks lihtsalt vastata? Mul kahjuks ei ole võimalik passida arvutis ja otsida. Kiireim viis mulle on küsida ja aegajalt tsekkida vastuseid. Varvatasuks lendab maailmaruumi tänu positiivne laeng vastaja nimega.

ära pane tähele..meil siin paar maailmanaba pole aru saanud et rubriigi palkiri on rumalad küsimused mitte rumalad vastused...ilmselgelt on tegu mingite kriisidega millest ei tohiks lasta end personaalselt häirida.

2.5 tds 105 kw mootor. Kuidas kõrgsurvepump bolkist kätte saada? Olen proovinud tõmmata igate pidi. Kas peab plokikaane mahavõtta ja siis kui kett lõdva saab kätte või kuidas?

Lp. Gert

Sul on emapiimaga midagi lahti. Vist pole antud…

Katsun mitte väga õli tulle valada, aga ausalt... bmwfans.info- vin'i lõpp sisse, kolme klikiga oled õigel diagrammil, koodile copy-paste ja olemas- isegi ADSL netikiirusega ei peaks üle kümne minuti minema... Kuno oleks ju võinud vähe teistmoodi vastata, aga ikkagi- mõte jääb samaks tegelikult.

Edit: 6 minutit hiljem diagrammides surfamist julgen väita, et ei- 95a E34 sedaanil on esi- ja tagastangel ainsad sarnased asjad iluliistu kinnitustüüblid. Kinnitusklambri kood: 51121946048, Eesti netipoodidest ei leidnud esimese hooga, Ebays 6-ne komplekt alla 10$, saatmist ei vaadanud...
Wasn't that hard, was it?

e39tds kirjutas:2.5 tds 105 kw mootor. Kuidas kõrgsurvepump bolkist kätte saada? Olen proovinud tõmmata igate pidi. Kas peab plokikaane mahavõtta ja siis kui kett lõdva saab kätte või kuidas?

Lp. Gert

see käib spets tõmmitsaga...veidi spetsiifilisem tegevus
http://injectionpumps.co.uk/rental/bmwpumptool

Riivo kirjutas:

e39tds kirjutas:2.5 tds 105 kw mootor. Kuidas kõrgsurvepump bolkist kätte saada? Olen proovinud tõmmata igate pidi. Kas peab plokikaane mahavõtta ja siis kui kett lõdva saab kätte või kuidas?

Lp. Gert

see käib spets tõmmitsaga...veidi spetsiifilisem tegevus
http://injectionpumps.co.uk/rental/bmwpumptool

Aga kas täpsemalt ei tea öelda selle suurust nimetust vms ehk saab sellise ise valmis teha.

e39tds kirjutas:

Riivo kirjutas:

e39tds kirjutas:2.5 tds 105 kw mootor. Kuidas kõrgsurvepump bolkist kätte saada? Olen proovinud tõmmata igate pidi. Kas peab plokikaane mahavõtta ja siis kui kett lõdva saab kätte või kuidas?

Lp. Gert

see käib spets tõmmitsaga...veidi spetsiifilisem tegevus
http://injectionpumps.co.uk/rental/bmwpumptool

Aga kas täpsemalt ei tea öelda selle suurust nimetust vms ehk saab sellise ise valmis teha.

e34 olen ma ilma igasuguste abinõudeta võtnud pumba maha. abiseadmete rihmapinguti kronstein maha sealt too 17 kuuskandiga "kork" maha, siis pumbavõllilt mutter otsast, tagant 2x 8mm polti lahti (on ksp ovaalsetes aukudes) ülejäänud mudru ka pumba tagant ära/küljest ja siis puuklots vahele võllile ja vasaraga väheke koksata ja lahti. ketti ei pea ära võtma.
Kui aga hiljem tahad kokku ka normaalselt panna, siis ehk jah, vaja spets riistu

On keegi eemaldanud enda e34 525i resonaatori?
Hakkab liiga kõvasti lärmama? kuna reso vajab vahetust siis korraks tekkis mõte see eemaldada

No kui ta vajab vahetust, siis on vaja teist reso. Eemaldamine
ei ole asendamine.

arnis kirjutas:No kui ta vajab vahetust, siis on vaja teist reso. Eemaldamine
ei ole asendamine.

Asjalik vastus..
Küsimus oli pigem selles, kui reso eemaldada ja asendada tordega, siis kui lärmakaks muutub hääl.

Proovi järgi Kui liiga lärmakas, siis uus reso asemele

Paistab, et siin asjalikke ainult loetud näppude peal. Ülejäänud ainult targutavad, et mis nii ja mis naa…
Foorumis võiks olla ka reegel, et "kõigi asjaosaliste aja- ja muude resursside vältimiseks on keelatud lahendust mitte andvate postituste tegemine keelatud v.a juhul kui tegemist on tõe selgitamine läbi konkreetsete faktide või abi saamine BMWga seotud küsimustele rubriigis "rumal küsimus"
Seega austatud Kuno_T, ütle mulle palun selle varuosa number (tagastange sisemine kinnitus) ja varuosa kataloogi sait kus ma seda leian ilma omamata vin koodi ja eelnevat pidevat autoremonditöö kogemust. Seal juures märgin, et Forss, Millbaum ja Raunex seda leida ei suutnud.

http://bmwfans.info/parts-catalog/" onclick="window.open(this.href);return false;

Otsi siit oma auto järgi jooniste pealt ülesse asi, mida vaja. Seal jooniste all tootekoodid olemas. Tootekoodi järgi võib UM lehelt originaalosi otsida.

Tervist,

Autoks E39 530d fl touring.

Tagant poolt tuleb mingit undamist, kiirustel umbes 80-120. Keegi oskab pakkuda, et mis läbi võib olla. (mingi aeg läheb kellegi targema kätte ülevaatamisele) Lihtsalt pakuks huvi ja teaks arvestada summadega

Ning teiseks, et kuna ei saanud diagnostiga tagumisele õhkvedrustusele ligi siis alustaks lihtsamast ja vahetaks kaitsmed välja. Mis nr kaitsmed on seotud tagumise õhkvedrustusega ?

Undamine võib olla nii rehvimuster, rattalaager kui ka differentsiaal.
Aga kaitsmega seoses, oleks võinud ju lugeda, tekst on olemas.
Ja kui keel on vale, siis google oskab tõlkida küll.

50. Et kompressor töötaks, peab ka 49 korras olema.

Vaata ka tagavararatta juurde, et seal vett ei oleks. Moodul on parema külje lähedal.

arnis kirjutas:Undamine võib olla nii rehvimuster, rattalaager kui ka differentsiaal.
Aga kaitsmega seoses, oleks võinud ju lugeda, tekst on olemas.
Ja kui keel on vale, siis google oskab tõlkida küll.

50. Et kompressor töötaks, peab ka 49 korras olema.

Vaata ka tagavararatta juurde, et seal vett ei oleks. Moodul on parema külje lähedal.

Suured tänud sulle.
Undamine on tekkinud viimase paari nädala jooksul aga need rehvid on juba üle kuu all olnud. Differ sai vahetatud paar kuud tagasi kasutatud diffri vastu kuhu sai uus õli sisse. (loodan, et see pole).

Ning lisaküsimus, et kas mingi kardaani osa võib ka undamist tekitada ?

Tugilaager võib lärmi teha.

tujula kirjutas:Paistab, et siin asjalikke ainult loetud näppude peal. Ülejäänud ainult targutavad, et mis nii ja mis naa…
Foorumis võiks olla ka reegel, et "kõigi asjaosaliste aja- ja muude resursside vältimiseks on keelatud lahendust mitte andvate postituste tegemine keelatud v.a juhul kui tegemist on tõe selgitamine läbi konkreetsete faktide või abi saamine BMWga seotud küsimustele rubriigis "rumal küsimus"
Seega austatud Kuno_T, ütle mulle palun selle varuosa number (tagastange sisemine kinnitus) ja varuosa kataloogi sait kus ma seda leian ilma omamata vin koodi ja eelnevat pidevat autoremonditöö kogemust. Seal juures märgin, et Forss, Millbaum ja Raunex seda leida ei suutnud.

Ütlesin juba tootekoodi ju
Bmwfansist saad oma auto kohta infot ka ilma vin-koodita, paned andmed sisse ja inffi tuleb.

Sain ise lõpuks siiski hakkama. Tänan.

Kas Tallinnas müüakse M-tech liistule tüübleid va. UM? Automaailmas ega Autospetsialistis polnud.

Kas käigukasti otsa kolmnurkflants käib päripäeva või vastu?

Tere, kas on keegi oma autole paigaldanud Laki Autost pärit roolilati, nimelt seal müüaks Lenco latte, mis on nö tehase taastaud (st mitte põlveotsas).

Kuidas nende CR pihustite auto ajuga ühildamine käib? Et, tuleks pihustid eemaldada, viia kuskile stendi, siis seal neid ehk ka vähe muditakse ja seejärel stendi andmetega vaja kusagil lasta auto juhtarvutisse midagi sisestada? Autoks e60 3.0d 160kw