Eesti BMW Klubi

Turbo kohta küsimus - turbo rakendub 3000 pöörde pealt ja minu massinal toimib se veits imelikult. kui vajutan lapatsi põhja tuleb 3000 pealt mingi piiraja peale, kui võtan gaasi korra maha ja siis uuesti lapatsit annan läheb turbo peale ja siis kuni 6000 pöördeni. Endine omanik räägib, et see pidavat mingi tehasepiiraja olema, aga mind veidike häirib. Kas seda saaks kuidagi timmida? 524 TD-ga tegu 90 a.

[quote][i]Algselt postitas furioso[/i]
Turbo kohta küsimus - turbo rakendub 3000 pöörde pealt ja minu massinal toimib se veits imelikult. kui vajutan lapatsi põhja tuleb 3000 pealt mingi piiraja peale, kui võtan gaasi korra maha ja siis uuesti lapatsit annan läheb turbo peale ja siis kuni 6000 pöördeni. Endine omanik räägib, et see pidavat mingi tehasepiiraja olema, aga mind veidike häirib. Kas seda saaks kuidagi timmida? 524 TD-ga tegu 90 a. [/quote]

Kahtlustaks selles "piirajas" wastegate'i
Tuleks diislimeestel või UM-l vaadata lasta.
Meenutab asi sellist tüüpilist kulumise
tundemärki, kus kord töötab, kord mitte

võib ka olla et lihtsalt mingi vaakumklapp ei tööta mul oli sama probl . a mul turbot VEEL pole !

Turbo peaks minu kogemusi mööda rakenduma juba 1400-1500 r/pm, kuid see viga et vahest ei toimi, on arvatavasti kuluvus

Mul sama viga, kahtlustan et probleem on vaakum klapis mis wastegate´i juhib. Aga kuidas kindlaks teha ei tea.

asi võib olla ka "ajus" suht tüüpviga pidi olema

Turbo töötab tegelikult kogu aeg ainult madalamatel pööretel saab ta nii vähe heitgaase, et teda pole tunda.

100% et viga on lolliklapis- see on läikiv jurakas turbo küljes, mille hoob on ühenduses väljalaske kollektoriga-nimelt endal oli sama jama lõid gaasi põhja ja 3000 peal hing kinni- vahetasin ära ja nagu uus mootor oleks vahele pandud. võib aidata ka see, kui reguleerid selle klapi varrast