Eesti BMW Klubi

Tere

Selline mure, et umbes 10 000km tagasi said vahetatud pidurikettad ja klotsid (kettad - ZIMMERMANN) ja klotsid samuti ZIMMERMANN, peale vahetust hakkasid pidurid jubedalt vilistama - lasin veel mitu korda üle vaadata (puhastada tolmust jne), ei kasu midagi, ikka pidurid vilisesid ja enamjaolt ainult tagurpidi sõites ja pidurdades.
Hiljem muidugi uurisin ja leidsin, et ZIMMERMANNiga pididki mingid probleemid seoses vilistamisega olema:
https://www.otto-zimmermann.de/site/a** ... eaking.pdf
Siis tellisin uued klotsid (mingid odavad klotsid SKF) - paar tuhat km sai sõita ja siis hakkas jälle pihta - vahel vilisesid rohkem ja vahel vähem, nüüd vilisevad iga kord pidurdades (tagurpidi just eriti). Ei ole vahet kas ilm on kuiv või märg.
Kas teistel kes kasutavad ZIMMERMANNI kettaid/klotse on sama probleem esinenud? Tasuks siis proovida veel korra mingi teise tootja klotsid alla panna või tõesti ainuke versioon kettad ja klotsid mõlemad jälle ära vahetada.
Esindus pakkus muidugi ainukeseks lahenduseks vahetada kõik kettad/klotsid ära A varuosa vastu (ma ei tea kelle omad need A varuosad on) aga kui vahetada ainult klotse nende juures siis nad ei garanteeri, et enam vilisemist poleks.

Tänud kes viitsivad kaasa mõelda.

Originaalis tuleb kasutada määret klotside teatud kohtades, kas see nõue on täidetud?
Pos 15 https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=34_2515

F31 sai pandud Zimmermanni kettad ja TRW klotsid aga samuti vilisevad, pestud ja puhastatud korduvalt. Klotsidele mingit määret pole pandud aga liuguritele küll.

G01 LCI ja F31 ning E53 OE juppidega ja kõrvalised helid puuduvad. Liugurid MÄÄRDETA.

Mul olid Zimmermanni esiketastega vibramise probleemid, klotsid Textarid. Andsin kettad tagasi ja läksin OEM ketaste peale, ikka Textari klotsidega, külmalt kadus vibra täiesti, aga kui kuumaks ajada siis ka OEM vibrab. Edaspidi vahetan vähemalt esikettad-klotsid ainult esinduses, et täisgarantii oleks.

Vilisemise kohta annaks Ilves klassikalise soovituse, et otsi koht kus saad teha ohutult 8-10 tugevat pidurdust ca 100+ pealt. Kui vilin ära läks on hästi, kui hullemaks, pane OEM alla

Juhend:

Nendele liuguritele määret tõesti ei panda, aga see määre seal ei pane kohe kindlasti klotse vilisema.

Seal on veel trikke, ma ei viitsi kõike infot tasuta siia laiali laotada.
Kui kõik juhendi nõuded täidetud ja ikka lõugab, siis kettad/ klotsid vahetusse.