Eesti BMW Klubi

selline küsimus tarkadele: miks mõnel bmw-l on küünlajuhtmete peal sellised plastikust ( keraamilised?) rõngad( järjestikku iga küünlajuhtme peal)?
kes ära arvab saab kümme tugrikut
muide ise poleks elusees selle peale tulnud

Tere

patrik kirjutas:selline küsimus tarkadele: miks mõnel bmw-l on küünlajuhtmete peal sellised keraamilised rõngad( järjestikku iga küünlajuhtme peal)?
kes ära arvab saab kümme tugrikut :D
muide ise poleks elusees selle peale tulnud :shock:

Olen isegi sama asja mõtelnud. Tekkisid paar mõtet:
Et kui juhe kuhugi pihta hõõrub, siis ei hõõruks isolatsiooni katki?
Et juhet poleks võimalik murda liiga järsu nurga all?
Ega see pole kuidagi temperatuuriga seotud???

jJanno

ei

Keraamika on üldteada mitte elekrijuht. St et kasutatakse isolatsioonina kuna eirab vee-niiskuse pindpinevust.
Kahjuks pole Patriku kirjeldatut juhet näinud. Aga pakun, et see pärsib "lätaka" jooksmist juhtme isolatsiooni pealt.

ei

Tee mõni pilt nendest kui on aga plastik rõngaid olen küll näinud mis näitavad numbrit 1-6 .

pole pilti kahjuks
kel on las paneb

Kus nad asuvad kas jagaja pool või küünalde pool ??
OK teen omapoolse tobeda pakkumise .... kui võtad keraamikast kinni ja suraka saad siis ikka lekib täiega ja kui ei saa siis on korras

Tere

patrik kirjutas:pole pilti kahjuks
kel on las paneb

Kas säherdune pilt sobib?
Edit: Pilt kustutatud.

jJanno
PS: miks inimesed ei maga öösel :)

Noh kui neid samu mõeldaxe siis on see mingi konxuga küsimus VÄ

Tere

patrik kirjutas:muide ise poleks elusees selle peale tulnud :shock:

Et väikesed loomad teravate hammastega ei näriks?

You can check the condition of your ignition cables for yourself. Do the rodent test! You can easily see if the little pests with the sharp teeth have been gnawing at your cables. Just run your engine in the dark with the hood open. Blue sparks clearly indicate where bites are causing short circuits in the ignition cables. New high-performance ignition cables from Bosch are the answer. They are also resistant to mechanical influences.

http://aa.bosch.de/aa/en/kfz-teile/news ... kerzen.htm

Edit: Jup. Varuosakataloogid nimetavad neid juhtmeid "Rodent Cover". http://kiisu.eki.ee andmetel tähendab rodent närilist :)

jJanno

Ahsoo... et nii kohe.

On see siis soojuse pärast? Deformatsioon? < WRONG

Mu töökaaslastel nüüd kevadel sõid rotid isuga isolatsioone, vähe sellest, nad olid ka sinna luugi alla koera tagant pätsatud toitu tassinud (eramaja). Endal läks süda pahaks kui kapoti alla vaatasin.

(jjanno. hea toimetada kui teised juba magavad )

tubli

Tere

Kuna ma vist võitsin 10 tugrikut, siis kasutaks selle ära uue küsimuse esitamiseks.

Kahjuks pole paremat pilti, kuid ehk on see mõistetav:
Edit: Ka see pilt on ajalootolmu alla mattunud.
Pilt on negativis, kuid üks osa sellest on õigetes värvitoonides. Nagu näha, siis on ühel juhtmel mingi lisajurakas peal. Sealt küljest läheb juhe, mis jookseb kuhugi katte alla. Pole olnud põhjust seda väga hoolega uurida, kuid mis juhtmega on tegemist? Õiget vastust ma ei tea, seega olen avatud pakkumistele :)

jJanno

ühe nukkvõlli pöörde kohta teeb väntvõll kaks pööret. kuda **** muidu see aju aru saab mis asendis need kaks võlli omavahel on

hmm tegelikult kui valvest/signast hakata rääkima siis seal kasutatakse kah keskuste juures selliseid keraamilisi rõngaid et teine signaal vms sisse ei tuleks, täpselt polegi veel aru saanud aga nii mulle seletati kui ma ykspäeva kysisin nende rõngaste kohta.

need on ferriitrõngad millest sa räägid, lihtsalt kaetud