Eesti BMW Klubi

niisiis mure selline, sai eile õlivahetus tehtud..kõik sai ilusti tehtud pärast vahetust auto sõitis väga hästi.. täna, kasuisa sõitis, tahab õli vaadata.. kuiv.. õlifiltri kaan oline all on õliloik ja mootor kuival (vedas et ära ei küpsend)
auto ise 525i e34 kerea veel.. kas keegi targem inimene oskab arvata milles probleem.. filtri kaanel said tihendid/seibid ju ka ära vahetatud.. kas sellest võib olla kui viltri kaant kinni hoidva poldi seibid valepidi panin kogemata..
ja kes kes oskaks öelda mispidi nad õigetpidi on?
aitäh..

vabandust.. kas panin valesse teemasse?

mis see filtri kaan on? sry kui loll küsimus.

A mul kunagi (audil) keerati ühes pealnäha viisakas teeninduses õlivahetuse aegu lihtsalt filter nõrgalt kinni (tihend jäi ka nac viltu) ja paari päeva pärast oli ka moto kuival.

Nu kirjutas:mis see filtri kaan on? sry kui loll küsimus.

A mul kunagi keerati ühes pealnäha viisakas teeninduses õlivahetuse aegu lihtsalt filter nõrgalt kinni (tihend jäi ka nac viltu) ja paari päeva pärast oli ka moto kuival.

õlifiltri nuh.. mitte karbi.. nuh see mille sees see filter käib sellel on kaan peal vahetataxe aint sisu

A kle ega sa täissünti ei pannud??

Tulejumalappi!
Täissünt tulebki panna kui tahad vahepeal ikka nurrumist ka kuulda ja tahad seda ka veel aastaid kuulda.
Eks ikka keera oma filtreikaaned muudkui maha ja küllap siis näha on, mis soon kuskiol valesti või mis iganes! Pole seal keerulist miskit, pead vaid käpad korra õliseks tegema!

Ei tea kas on õige aga kuulsin et vanale mootorile ei tasuks täissüntti panna hakkab läbi laskma. Või mis te arvate.

See pole riisikäru mootor vaid bmw!
Tihendeid ei tehta juba üle kahekümne aasta korgist, et täissünt õli seda läbi saaks süüa! Sünt on küül vedelam aga ka määrimisomadused on temperatuuriäärmustes võrreldamatud mineraaliga.

niih.. asi korras.. olidki need krdi seibid valetpidi.. eelimised olid ka valetpidi ja siis oligi selle kaane soon valesti..

ahjaa ei pannud täissünti.. poolsünt valvoline spetsiaalne masinatele mis sõitnud üle 100 000

nüüd korras ja töötab hästi.. vedas vist

äkki ütled siis mis pidi peavad need seibid käima..mul kohekohe sama asi ees...
tänud

jäta meelde, kuidas vanad olid ja pane uued samamoodi tagasi

väike all ja suur peal.
selle õlifiltri kaane sees peaks selle väikse seibi jaoks lausa eraldi koht olema, nagu süvend vms. ja see kaan ise käib kah minig naga vms järgi kinni.
Lühidalt soovitan enne kui kokku paned korralikult vaadata (mida mina ei teinud siis vist).
Muidu pead veelord õli vhetama hakkama...

Truumu: Minul olid vanad ka valesti pandud ja neid ei pannud mina ja ikke pidasid