Eesti BMW Klubi

Postitatud: **21.02.2014 08:03 37**

ivorturb12 kirjutas:Seda tuulutusklappi niisama on muidu mõtet ära võtta, et vaadata mis seisus see on ja annab seal midagi puhastada? Või on ainult see, et uus külge osta ? ja palju nad uuena maksavad umbkaudselt ?

seal läheb menbraan üldjuhul katki, ehk parandada pole seal midagi kui see katki.

Postitatud: **21.02.2014 16:55 00**

Forsis kaks tuulutusklappi, üks 40€, teine 70€, üks see tagumine siselaske kolle otsas olev, teine eespool kuskil. Kust ma nüüd kinni võtan, kumb võiks defektiga olla ?

Postitatud: **21.02.2014 17:19 52**

BBdX kirjutas:Kas keegi haapsalus velgedele(4tk) liivapritsi teeb?(ja mis hinnaga?) Peenema liivaga. veljed ise 17 tolli ja 8' laiad.

Ikka otsin

Postitatud: **21.02.2014 19:14 58**

Kas FL ja PFL E39 xenoni reflektorid on samasugused? Kas neid saab vahetada?

Pakkuda võib kõrvalistuja poolset FL tule reflektorit E39-le.

Postitatud: **22.02.2014 13:08 51**

Kas keegi on kunagi sellise projekti enda e39ga ette võtnud et tagumised aknad teinud elektriliseks kui neid üldse seal pole kunagi olnud. Mul on kõik tõstukid ja juhtmestik olemas aga autol endal pole valmidust selleks ukseni veetud. Kuidas seda siis teha ja kust vool võtta jne, äkki on keegi nii lahke ja aitab?

Postitatud: **22.02.2014 13:52 30**

janno89 kirjutas:
ivorturb12 kirjutas:Kus kohas see karterituuulutusklapp muidu asub ? 173kw e38

http://bmwfans.info/parts-catalog/E38/E ... ld_system/" onclick="window.open(this.href);return false;

Detail nr 2. Saab maha ka ilma sisselased eemaldamata, aga väga kitsas on.

Nii, kakkusin membraani välja ja vaatepilt selline:
Pilt

Võibolla välja kakkumisel läks veits rohkem katki kui oli, kuid siiski suht nutuses seisus.

Postitatud: **22.02.2014 21:08 13**

Sai toodud e36 1.7tds aga nüüd järgmine jama, et kiilrihm on täiesti läbi omadega ja akut ei lae mitte grammi võrdki, oskab keegi öelda kuskohast saaksin tallinnast pühapäevasel päeval uue kiilrihma soetada ja kui peaksin juhuslikult rihma saama siis kas keegi tark ja osav saaks mul selle ka pühapäeval ära vahetada ? asjaga kiire kuna vaja esmaspäeval tööle sõita juba.

Postitatud: **23.02.2014 09:13 19**

BBdX kirjutas:Kas keegi haapsalus velgedele(4tk) liivapritsi teeb?(ja mis hinnaga?) Peenema liivaga. veljed ise 17 tolli ja 8' laiad.

1'e korra ise käinud OÜ Vinkel'is (taebla)
Kui peene see liiv neil on, jään vastuse kahjuks võlgu, käisin ise plekk velgi laskmas seal.

Postitatud: **23.02.2014 14:06 22**

janno89 kirjutas:
ivorturb12 kirjutas:bmw e38 735 173kw:
Mingi nädal tagasi sõitsin maanteel ja enne kodu jõudmist para km, hakkas kiirus langema, algul vaatasin et auto sureb välja, aga kui gaasi andsin, reageeris ilusti. Siis avastasin, et püsika märk ei põle enam ja püsikas välja lülitunud ning enam sisse ei saand panna , märguannegi ei läinud põlema. Sõitsin kodu ära, jätsin auto seisma ja kohe kui käima panin, töötas püsikas uuesti ilusti.
Nüüd tükkmaad sõidetud ja ilusti toimind asi.
Täna kordus jälle sama asi. kuid nagu auto seisma jätan ja uuesti käivitan, toimib ilusti. kust võiks viga otsida?

Teine asi. mootor puterdab vahel tühikäigul. Vahepeal toimib ilusti, vahel puterdab. Gaasi andes, vahel viskab sinist tagant, vahel täiesti normaalne kõik. Diagnostika näitas õhulugejat, sai see vahetatud, aga asi ikka sama. kellelgi soovitusi?

Esimese asja kohta pakuks et püsika mootoris hammakad vigased. Parandus õpetse leiad netist.

Teise veaks pakuks karterituulutus klapp. Siis läheb ka õhulugeja näit paigast ja muud jamad.

Tänud Janno89.
Minul oligi karterituulutuse membraan omadega läbi. Eestis auto 2007aastast ja siin seda vahetatud polnud ka kordagi.
kellelgi võibolla edaspidiseks abi, panen paar asja mis auto tegi, diagnostika näitas korduvalt õhulugeja viga

Algul puterdas külmalt kohapeal, soojalt kadus ära. Lõpus hakkas juba soojalt ka jubedalt puterdama kohapeal ning lisaks olivahepeal kõva sinine suits ja heitsgaaside lõhn üleval. Vahel toimis normaalselt aga lõpus siiski enamusajast jamas. Kui õhulugeja pistiku tagant võtsin, hakkas asi toimima paremini. Ja õlikork maha keerates käiva mootoriga, oli kork korralikult vaakumis kkk küljes. Tänud igatahes!

Postitatud: **23.02.2014 18:30 43**

Tere. Küsimus siis, et e46 ei põle lähi parem xenon, xenon udukas parem ja taga parem udutuli. Lisaks ei avane taga pagasi luuk. Kas neil on mingisugune ühine kaitse või on luugil ja tuledel eraldi kaitse. Luuk lakkas töötamast täiesti lambist, panid kinni ka enam lahti ei tule. Luugi avamismootor ei tee luuki lahti (avamismootor täiesti vait). Keskluku 3 kaitset olid terved igatahes.

Postitatud: **23.02.2014 19:00 37**

Luugi juhtmestik võib katki olla!

Postitatud: **23.02.2014 19:01 01**

mariovtt kirjutas:Tere. Küsimus siis, et e46 ei põle lähi parem xenon, xenon udukas parem ja taga parem udutuli. Lisaks ei avane taga pagasi luuk. Kas neil on mingisugune ühine kaitse või on luugil ja tuledel eraldi kaitse. Luuk lakkas töötamast täiesti lambist, panid kinni ka enam lahti ei tule. Luugi avamismootor ei tee luuki lahti (avamismootor täiesti vait). Kere on kupee kui see loeb midagi. Keskluku 3 kaitset olid terved igatahes.

Luugi kohta ei oska vastata aga tuledel peaks olema jah jaotatud kokku üks kaitse mis oli siis külgede peale (parem/vasak).

Postitatud: **23.02.2014 19:47 47**

Ennem luuk töötas, lihtsalt lampi lakkas töötamast, panid kinni ja enam lahti ei tule. Kas nii äkki saavad üldse juhtmed katki minna, muidu netist uurides rääkisid ka paljud, et katkised luugijuhtmed kolmestel tavalised vead. Äkki oskad öelda mis kaitsmed on tuledel näiteks, sest ise ei leia milline oleks õige. Leidsin netist skeemi kus inglise keelde tõlgitud, kuid lähitulesid ega ka kaugtulesid, parktulesid pole märgitud sellele. Või on veel kuskil mingi kaitsmeplokk peale kindalaekas oleva?

Postitatud: **23.02.2014 23:52 03**

mariovtt kirjutas:Ennem luuk töötas, lihtsalt lampi lakkas töötamast, panid kinni ja enam lahti ei tule. Kas nii äkki saavad üldse juhtmed katki minna, muidu netist uurides rääkisid ka paljud, et katkised luugijuhtmed kolmestel tavalised vead. Äkki oskad öelda mis kaitsmed on tuledel näiteks, sest ise ei leia milline oleks õige. Leidsin netist skeemi kus inglise keelde tõlgitud, kuid lähitulesid ega ka kaugtulesid, parktulesid pole märgitud sellele. Või on veel kuskil mingi kaitsmeplokk peale kindalaekas oleva?

Heh karbi all ju saksa keeles selgelt öeldud mis kaitse mille jaoks on. Nutiföön näppu ja google translate või teine võimalus vaatad peale millised läbi on ja vahetad korras olevate vastu.

Postitatud: **24.02.2014 12:07 05**

Tegelikult sellepärast ma küsingi, kuna seal kaitsmekarbis ei olnud juttu ühestki lähitulest, kaugtulest vms. ainult 1 fog light front kaitse oli ja see oli terve igatahes. Aga udutuledel ei saa ju ainult 1 kaitse olla ? Juhipoolne udutuli igatahes toimib, aga kõrvalistuja poolne pime.

Postitatud: **24.02.2014 13:06 31**

paremale ja vasakule udukale tuleb +vool peale samast kohast. Viga peab olema miinuses kuna parema ja vasaku poole tuledel tuleb mass erinevast kohast.. mõõda testriga kas udukasse + jookseb

Postitatud: **24.02.2014 14:35 03**

Selge proovin ära. Tahtsin veel seda öelda, et luugi sain lahti ja tundub et praegu toimib. Võtsin akujuhtme natukeseks maha ja siis klõpsutasin seda avamisnuppu iga külje alt kui äkki hüppas lahti ja hiljem samuti toimis see luuk, niiet tundub et sai korda. Nüüd veel tuled vaja korda saada. Aga mis selle lähitulega võib olla. Kas xenon ballast võib ka lambist läbi minna? Pirn tundub, et on korras.

Postitatud: **24.02.2014 14:53 04**

parempoolne lähituli võtab massi samast kohast kust udutuli. mõõda kas vool ballasti sisse tuleb.. väljatulevat ära vooluall näpi!

Postitatud: **24.02.2014 19:52 47**

Style 66 velgi on laiusega 8" ja 9". Kuna offset erinev, kas siis koopas paistavad samad või üks rohkem väljas?

Postitatud: **24.02.2014 20:33 38**

Googelda offset calculator ja vaata järgi.

Postitatud: **24.02.2014 20:57 56**

Kas päiksesirmi valgus lülitub sirmi kaudu sisse-välja läbi + või massi?

Postitatud: **24.02.2014 21:04 03**

taurikazz kirjutas:Kas päiksesirmi valgus lülitub sirmi kaudu sisse-välja läbi + või massi?

läbi miinuse ikka

Postitatud: **24.02.2014 21:08 01**

toivoku kirjutas:
taurikazz kirjutas:Kas päiksesirmi valgus lülitub sirmi kaudu sisse-välja läbi + või massi?
läbi miinuse ikka

Selge, tänud

Postitatud: **25.02.2014 00:39 58**

kas M42 mootoril on karterituulutuse klapp? Aasta oli VIN-koodi järgi 93.

Postitatud: **25.02.2014 10:37 07**

E38 , auto ostes oli üks uksealumine liist pagassis ja päev pärast ostu kukkusid veel kaks liistu ära.
Jutt nendest liistudest, mis ukse alaääres on.
Kas kasutatud liiste annab üldse normaalselt tagasi panna? Ja millega nad ilusti võiks kinni jääda ?

Postitatud: **25.02.2014 18:57 03**

Martin1 kirjutas:kas M42 mootoril on karterituulutuse klapp? Aasta oli VIN-koodi järgi 93.

Guugeldasin veel täna ja vist alates 1994 jaanuarist on klapp, enne seda ilma. Kindel olla ei saa, sest tihti peale USA ja Euro asjad erinevad, kuid välisel vaatlusel tundus ka et pole klappi. Teistele teadmiseks lihtsalt.

Postitatud: **25.02.2014 20:54 42**

Kuidas aru saada, et manuaalkastis on õli vähe? Käigud lähevad raskemini sisse? Jõnksutamine kiirendusel?

Postitatud: **25.02.2014 22:11 39**

Tõlkida ei viitsinud
Note:
Gearbox must be at normal operating temperature.
Gear oil: Refer to BMW Service Operating Fluids

Filling capacities: Refer to Technical Data.

Draining gear oil:Release oil drain plug (1) and filler plug (2).

Clean oil drain plug (1) and screw in.
Tightening torque 23 00 4AZ
Fill transmission with ATF.

Pour in gear oil until overflowing.
Tighten in filler screw (2).

Tightening torque: 23 00 4AZ

Postitatud: **26.02.2014 18:29 53**

J_V kirjutas:Kuidas aru saada, et manuaalkastis on õli vähe? Käigud lähevad raskemini sisse? Jõnksutamine kiirendusel?

Peaks vist olema nii,et kui täiteava kork maha keerata,siis sealt peab hakkama õli kergelt välja voolama,kui ei hakka,siis õli vähe.

Postitatud: **26.02.2014 22:07 25**

2.5tds (M51) mootoril EGR klapp, kui suure vaakumiga/jõuga klapp avanema peaks, kas kui suuga imeda vaakumisse, kas siis peaks klapp kergelt avanema või mitte? Proovsin ja ime väheke suutsin klappi niimoodi avada.
Teine loll küsimus, et kui mootor seisab, kas siis turbo wastegate peaks jõudma käega ka liigutada või kui raskelt/kergelt see liikuma peaks?

Eesti BMW Klubi

rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"