Eesti BMW Klubi

Teen teema avastamisrõõmu vältimiseks teistele Xenon tuledega LCI omanikele. Siin teemas võiks kajastada ka kõike muud uuemate mudelite tuledega seonduvat.

Facelifti ja xenontuledega BMW-l on rõngastulede/parkimistulede pirniks H8 35w.



Vahetada on lihtne ja pääseb ülevaltpoolt ligi kuigi ruumi on vähe: tuleb keerata ära tagumine ümmargune kate (nr 16) ning selle all pirn (nr 2)ongi.



Antud jutt peaks kehtima vist kõigile xenoontuledega LCI (e90, e60 jne)mudelitele, kuna Xenon kaugtuli on lähitulega samas laternas/pirnis.

Kas keegi on proovinud enda LCI masinale neid pirne? http://www.maroli.ee/pood/product_info. ... cts_id=316" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?p=14840390#p14840390" onclick="window.open(this.href);return false;

Sinu threadis pole kirjas, et just needsamas LED-id on aga eeldan, et juu siis on, siiamaani ilma probleemideta kestavad?

Mul ei olegi needsamad pirnid. Need ei toimi seal õigesti, ei valgusta mõlemat rõngast ilusti.
Helista Marolisse ja küsi spetsiaalseid e6x või e9x lci angeleyes pirne. Need on erinevad kolmekatel ja viiekatel. Siiamaani null probleemi iseenesest.

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ight=Angel" onclick="window.open(this.href);return false;

Aasta oli siis 2007

Hankisin enda autole siis ka Marolist uued Angel Eye pirnid ära kuna üks originaal H8 pirn suri ära, minu omal oli seal küll 21W H8 halogeen, mitte 32W nagu siin räägitakse.
Marolist võtsin siis kõige võimsamad mida saada oli ehk 40W LED: http://www.maroli.ee/pood/product_info. ... cts_id=377" onclick="window.open(this.href);return false;
Rõngad on nüüd täpselt sama valged või isegi veidi heledamad kui F10/F11 -l.
Mahuvad korpuse sisse ilma probleemideta, ilma tulesid maha võtmata, kuigi alguses tundub, et no way nad sinna mahuvad kuna pirni küljes on mega radikas ja kogu asja krooniks lisaks ka ventikas radika peal.
Kui uksed unlockida siis "fade" -ib ilusti, samamoodi toimib ka 0 asendis max võimsusega ja auto peal paneb veidi tuhmimaks, niiet kõik samad asjad nagu halogeenide puhul.

Mul ka need nüüd. Päris F1x-ga ei võrdleks ehk, aga päris head on küll, keegi ei vilgutanud kordagi Tallinn-Pärnu-Tallinn tripil päikesepaistelise ilmaga.
Endale meeldib, kui kulmudega koos põlevad, seega kodeerisin tuledemoodulit nii, et parkide peal põlevad ka täisvõimsusega

Ma tahaks, et oleks nii: Parkide peal (nullist 1 aste paremale) ei karjuks, et tuled põlevad kui autost lahkun aga samas põleks parkide peal 100% koos kulmudega ja kustuks ära ka kui autost lahkun.
B) Auto peal olles võiks Xenonid hiljem põlema panna nüüd kuna need pirnid valgustavad piisavalt, et valgusandur hiljem Xenonid põlema paneks.
Ps, F10 tulesid tundub, et on ka erinevad, osadel on neid LED-i punke näha (Pre Fl?) ja neist tundub, et põlevad heledamalt, need millel punkte pole näha (FL?), need põlevad veelgi heledamalt.

Panin X5 E70 ka need maroli 40w h8 LEDid, väga hea tulemus parema tule katte alla jääb ruumi küllalt aga juhipoolse tulekatte saab nibin napin peale.