rubriik "rumal küsimus"

[Roland325]

Päris 100% ei julge väita aga vist on vaja jah terve tagasild sellisel juhul vaja ümber visata. Quaife pakub lihtsamat varianti ehk saab paigaldada tavadiffrisse aga selle hind ka kusagil 1000 kandis.

[crime]

Kas kellelgi on E39 touring, mis on tehasest tulnud ilma õhkvedrustuseta? Ja saaks kontrollida milline varurattaauk välja näeb.
Oleks soov teada, kas kompressori kinnitusraamid on olemas või ei?

[WhoIsTheMaster]

Päris 100% ei julge väita aga vist on vaja jah terve tagasild sellisel juhul vaja ümber visata. Quaife pakub lihtsamat varianti ehk saab paigaldada tavadiffrisse aga selle hind ka kusagil 1000 kandis.

E6x puhul ei tea kindlalt väita, aga näiteks e39sa puhul oli silaltala lihtsalt paksemast materjalist M5 puhul. Kataloogi järgi vaadates siis ka E6x puhul on M5 vms sillatala raskus oluliselt suurem.
Ilmselt LSD sild hakkab tala rohkem murdma. Ma olen kahel vrakil mõlemad sillatalad maha müünud, kuna ostja käis lahtise diffriga "driftimas" ja murdis isegi lahtise diffriga kinnituskõrvad talalt lahti.

[JorgenP]

E53 tagumiste uste airbagid, kas neid on võimalik välja kodeerida? Lülitit ju selleks pole. Põhjuseks turvatooli kasutamine tagaistmel.

[BumBum]

E53 tagumiste uste airbagid, kas neid on võimalik välja kodeerida? Lülitit ju selleks pole. Põhjuseks turvatooli kasutamine tagaistmel.

See turvapadi kaitseb ju küljepealt tuleva löögi eest, mitte ei tule näo ette. Välja kodeerimisega teeksid pigem halva otsuse.

[Volum]

E53 tagumiste uste airbagid, kas neid on võimalik välja kodeerida? Lülitit ju selleks pole. Põhjuseks turvatooli kasutamine tagaistmel.

On võimalik.

[ttsys]

Neandertallaste jaoks kõik lahendused olemas. Kogu selle E53 saab neandertali genoomi peale ümber kirjutada. Rool ja taburet.

[JorgenP]

E53 tagumiste uste airbagid, kas neid on võimalik välja kodeerida? Lülitit ju selleks pole. Põhjuseks turvatooli kasutamine tagaistmel.

See turvapadi kaitseb ju küljepealt tuleva löögi eest, mitte ei tule näo ette. Välja kodeerimisega teeksid pigem halva otsuse.

Olen ka ise sama mõelnud, lihtsalt küsimus tekkis seetõttu, et BMW ise väidetavalt omal ajal soovitas need deaktiveerida kui turvatool taga, mis minu jaoks täiesti arusaamatu. Enamasti leiab vihjeid selle USAst, kuid pigem vist mõtlen ebavajalikult kaugele ja igakell on see lisa padi kasulikum.

[ttsys]

Just. Küljekardinad ongi ülehinnatud ja mingitele inimestele mõeldud. Neandertallased seda ei vaja.

[Riivo]

Kui neid ttsysi poste siin vahel ei oleks siis mõjuks see foorum nagu lillemeri....aint et nüüd on siinseal lilledest väljaulatuvad üksikud karu$itahunnikud....loob kontrasti, mis siis et haiseb pisut...kannatame ära.

[ttsys]

Mis ajast neandertallased lillemerel ja karu$itahunnikul vahet teevad(?)

Pealegi nii lillemere, kui ka karu$itahunniku saab kõik välja lasta... ...kannatusteta.

[joffe]

Laps on uue sõna avastanud...

[ooDDoo]

Saab ka juhi padja vajadusel välja kodeerida. Iseasi kas tahad oma lapsi sellise masinaga vedada

[ttsys]

Kedagi ei pane mõtlema, kas selline väide, mida siin BMW osas on esitatud vastab tõele või, kas leidub ka mõni dokument, mis teemat käsitleb (!)
Ei, milleks mõtteorganit kurnata - ei küsitud ju seda. Küsiti, kas saab rooli ja tabureti.

[JorgenP]

Kedagi ei pane mõtlema, kas selline väide, mida siin BMW osas on esitatud vastab tõele või, kas leidub ka mõni dokument, mis teemat käsitleb (!)
Ei, milleks mõtteorganit kurnata - ei küsitud ju seda. Küsiti, kas saab rooli ja tabureti.

https://www.bimmerfest.com/threads/disa ... s.1318929/

Tundub USA turu teema, seega minu teoreetiline küsimus selleks ka jäi.

[ttsys]

Hakkas midagi tunduma ja süvenemata tekkis rähklussoov asi ära teha, küljepadjad-kardinad välja.
USA-s neid aktiveeritakse müügijärgselt ja sellest räägib ka seal viidatud TIS dokument. USA-s on lihtsalt täiesti ok, et subjekt võis turvalisuse osas ise otsustada. See on nüüdseks ka USAs enamus osariikides muudetud ning kohati rangem, kui EU-s.

[Oliver.L]

On mõni dokument näidata, et veenduda ranguses?

[ttsys]

Alusta California määrustikust. Ilmselt see juhib täna, kuigi ka see täieneb ja seda peetakse palju eeskujuks.

[WrcRace]

Ahoi mure järgmine , sai e46 (winterbeater) kliimasüsteem eemaldatud, nüüd mure järgmine, mis juhtmed eemaldama peab et vent töötaks siis kui vaja ( ühe vendi all kliima ja jahutus) .Hetkel vent koguaeg järel.

Oleks ikka abi vaja

[jaanvoldemarmets]

Käigukast pargi peal kinni. Mootor tööle ei lähe. BMW X5 E70. Kas mootor võiks ikka tööle minna, kui käigukast otsad on andnud? St, kas tõesti said mõlemad korraga rikki minna?

[TiitR]

Käigukast pargi peal kinni. Mootor tööle ei lähe. BMW X5 E70. Kas mootor võiks ikka tööle minna, kui käigukast otsad on andnud? St, kas tõesti said mõlemad korraga rikki minna?

Äkki siiski piduripedaaliga seotud viga? Käivitusel nõuab ju piduri vajutust, samuti parkingust eemaldamist? Süüdet saab ju sisse panna, seega saab ka arvutiga vigu vaadata.

[jaanvoldemarmets]

Enne, kui piduripedaali vajutama jätsin, süttis armatuuris kollane ikoon jalast ja pedaalist. Praegu seda ei ilmu.

Ei teagi kuhu nagu auto viia, kas on käigukasti jama või mootori häda. St kas valida käigukastiremondi spetsialiseeritud ettevõte või laiema ampluaaga autotöökoda.

Sooviks ühe otsa sõita sest puksiiri peal ringi tiirutada ei soovi.

[Riivo]

äkki keegi pädev paneks esmalt arvuti külge.

[TiitR]

Enne, kui piduripedaali vajutama jätsin, süttis armatuuris kollane ikoon jalast ja pedaalist. Praegu seda ei ilmu.

Ei teagi kuhu nagu auto viia, kas on käigukasti jama või mootori häda. St kas valida käigukastiremondi spetsialiseeritud ettevõte või laiema ampluaaga autotöökoda.

Sooviks ühe otsa sõita sest puksiiri peal ringi tiirutada ei soovi.

Miks sa järjekindlalt raiud, et kas viga mootoris v kastis, pigem pakuks ikka mingit andurit. Kus asud muidu, meil arvutiga mehi üle Eesti ja vb jääb treilatamine ära?

[jaanvoldemarmets]

Vabalt võib olla ka mingi anduri viga. Auto asub Maardus.

[jaanvoldemarmets]

Mis juhtub, kui tirida automaatkäigukastiga autot (planetaar), millel on sees P käik?

[Oliver.L]

Ei ole eriti keeruline ta neutraali saada..

[Ma®tin]

Vabalt võib olla ka mingi anduri viga. Auto asub Maardus.

https://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=61&t=260811

[Raul156]

525tds kaob jõud jõuliselt kiirendades kuskil 2000rpm ja kuskil 3000rpm juures tuleb jõud tagasi ja läheb ilusti lõpuni, sellel ajal ka viskab armatuuri pihusti pritse tulukuse põlema, muidu soe ja külm käivitus hetkeline
Auto numbri märk 346 ATK kui see abiks,

[sumerko]

Tere ,kuna kusagilt ei leidnud sobivat infot siis teen uue teema ,probleem on selline et kui lülitada kojamehed pühkima siis pühivad oma kümme korda üless ja alla kuigi peaks tegema ühe liigituse ainult. Vahetatud nii mootor kui ka relee ,mõistus otsas mis veel olla saab seal . Nad ei leia oma 0 kohta kah üless ,ainuke asend mis midagi teeb on see et kui kangi alla tömbad korra siis peaks ainult tulema korra üless ja alla tagasi minema aga need vehivad 10 korda ja siis jäävad seal seisma kus jumal juhatab ,ootad 3 minutit ja saad korra uuesti panna ja sama teema jälle. Kui moodul pekkis oleks siis ei teeks nad üldse midagi.

Mul sama jama. Vahel käivad 2-3x kojamehed. Vahel 10x. Null asendi leiab üles ca 50% kordadest. Pagass on kuiv. Oskab keegi aidata? Autoks e61 pre fl.