Autol siis probleeme vabakäigu hoidmisega ja minekut ka pole. Sai siis vaakum voolikuid uuritud ja selgus, et voolik (see mis läheb selle suure kummi toru keskelt, mis on omakorda toru keskel, mis on kohe peale õhulugejat) on suht koht pehme, nii seisva kui käiva mootoriga ja kui seda kokku pressida, siis hakkab pöördeid loopima.
See on siis mingi 8mm välis deameetriga toru aga kas tal mingeid klambreid ei pea otstes olema? Hetkel on lihtsalt sinna plastmass jublaka otsa surutud ja kui ma vaatasin, siis oli seal juba kõvasti maha libisend.
Ja mis te pakute ka äkki peaks selle suure kummi toru ka ära vahetama, sest see plastmass junn on seal suht vabalt või peabgi nii olema?
Aitäh lugemast