E39 raadio ja suunatule anomaalia

[oskar]

Autoks 528i, bens, aut., universaal (97 a.). Sõidan ja äkki jäi raadio vait. Mõtlesin, et äkki jaam kadus ära ja tahtsin ümber vahetada roolilt, kuid ei midagi. Siis märkasin, et raadio täiesti pime, st. ei põle mingi valgustus (tegelt põlesid nuppude valgustused, kuid asi juhtus valges, siis ei pannud kohe tähele). Samas oli vaja ka ära pöörata ja suunda lülitades ei põlenud armatuuris suuna märguanne ja polnud kuulda ka heli, et suund plõksib. Pöörasin esimesse parklasse, et lasen natuke autol seista ja siis proovin uuesti. Seisis nii minutit 5 ja süüte sissekeeramisel hakkas raadio tööle samal kanalil, mis viimati mängis, kuid kanalit vahetada ei lasknud (ei roolilt, ei makilt) ja ka hääle tugevust ei lasknud muuta. Mängis nii 15 sek ja jäi vait. Läksin huvipärast ja vaatasin, kas suunatuled ikka töötavad-põlesid ja vilkusid. Sõites töötasid roolil ainult püsika nupud.
Auto seisis öö ja hommikul kõik ok. Kõik funkab. On kellelgi kogemusi, milles kamm?

[enn1]

Tegemist ilmselt i-bus'i häirega (lühis on samuti võimalik) Suht vastik viga, mida on raske otsida

[tiit12]

Tundub suht levinud süüteluku probleem. Minu 523i-l oli selline anomaalia, et päiksesirmi alla lastes ja peeglit avades kustus raadio ära. Vahel kadus raadio ära ka suvalisel hetkel sõidu ajal.
Puhastasin süüteluku lülitite osa ära peene liivapaberiga ja siiamaani pole enam probleeme olnud (nüüd juba pea 2 aastat).

[arnis]

Süüteluku põhi võib vabalt olla.

[poisiponks]

Tervist!
Minu 1999a bmw e39 523 touringul oli ka suunatuledega jama.. et armatuuris ei vilkunud ega salongis polnud häält kuulda et töötaxid suunatuled..kuid väljast töötasid korrektselt. sellega seoses ei töötanud ka istmesoojendused ja armatuuris ei näidanud ka täistulesi. siis mingiaeg hakkas kõik ilusti tööle. Kuid midagi ikka ei meeldinud autole ja viga hakkas korduma ja edasi läks asi hullemax. Hiljem ei lasknud võtmepuldist autot enam lukustada. võtsid akult klemmi maha ja yhendasid uuesti ära siis lasi kohe signaalla ja uksed lukku puldist panna. aga nigu auto käimapanin oli sama viga tagasi et uxi lukku ei saanud puldist:S targadmehed arvasid et viga oli tuledemooduli plokis(LMC) . pandi autole teineplokk peale ja arvutiga asjad aeti paika plokis.. peale seda töötas ilusti.. kuni selleni et veateated lasin kompuutrist ärakustutada:D ning siis viga läks veelhullemax... kompuuter hakkas lampi näitama kas uxed lahti kuid tegelikult polnud. siis peale tagurdamist ei kustunud enam tagakäigutuled ära:D suretasin välja auto proovisin uuesti aut.kast P peal ikka põlevad:d siis mingihetk kustusid ära ja enam põlema ei läinud.. siis foorumis uurisin ja puurisin mida targadmehed arvavad ja mida teised olid kirjutanud... ning hakkasin vaixelt ise uurima.. kakkusin konksu pistikult kõik juhtmed lahti et äkki sealt tekitab viga( ei tekitanud sealt viga) siis proovisin võtsin webastolt kõik pistikud tagant ära ja siis hakkas ka tagurpidikäigutuled tööle.. ja peale seda enam pole esinenud suunatuledega ja muudeasjadega probleeme. siiamaani töötab ilusti.

[enn1]

Tundub, et webasto on üks peamisi süüdlasi, mis i-bus'i kaudu teised moodulid "hulluks" ajab