Tere!
Olen leidnud sarnaseid teemasid mitmeid kuid konkreetselt sellise probleemiga teemat pole kohanud. Sageli pole ka mitmetes teemades siis kirjutatud lõpplahendust,et mis aitas probleemi lahendada.
Proovin kirjeldada siis enda masinaga toimuvat. Kohapeal seistes on autol korralik vibra sees.Tegu on automaatkastiga autoga nind kui paned käigu sisse või vahetad seda siis langevad pöörded umbes 600 juurde ning aegajalt ka madalamale ja vibra muutub veel suuremaks kuid see on hetkeks. Kui hoida pöördeid 1000 juures on asi okei. Sõites pole mingit probleemi kuid näiteks ristmikule jõudes ja aeglustades kukuvad vahel pöörded umbes 500 juurde, käib justkui selline ports auto kersest läbi ja on tunne,et tahab välja surra. Siis lööb kohe ise pöörded kõrgemaks ja saab sõitu jätkata.
Kahtlustasin mootori või käigukasti patju kuid visuaalsel vaatlusel on need korras ning ei tahaks tormata neid kohe vahetama enne kui pole tagasisidet saanud. Pöörete ebareaalselt madalale langemine ei ole seotud ju kuidagi patjadega.
Tänan ette vastuste eest!
Bmw E46 2,0d 110kW vibra ja pöörete kõikumine
Re: Bmw E46 2,0d 110kW vibra ja pöörete kõikumine
Tere taas!
Egr-i klapp liikus ilusti, aga egr seest oli ikka päris must.Võtsin ta maha ja puhastain ära ning panin kokku tagasi.
Muutusi nagu erilisi ei toimunud, samamoodi tühikäigul on vibra ja ristmikule lähenedes ja pidurdades lööb pöörded justkui liiga madalale ning siis käib suur vibra ja jonks kerest läbi ning lööb pöörded kõrgemale tagasi. Kui on parkingu peal siis on vibra ühtlane, niikui mingi käik sisse panna ja vedu taga on siis on hullem.
Tühikäigul kui mootor on soe tuleb mootori eestotsast ka mingit kiginat, pean rihma rullikud üle vaatama. Kas nende loksu puhul võib mingisugune vibra tekkida ?
Egr-i klapp liikus ilusti, aga egr seest oli ikka päris must.Võtsin ta maha ja puhastain ära ning panin kokku tagasi.
Muutusi nagu erilisi ei toimunud, samamoodi tühikäigul on vibra ja ristmikule lähenedes ja pidurdades lööb pöörded justkui liiga madalale ning siis käib suur vibra ja jonks kerest läbi ning lööb pöörded kõrgemale tagasi. Kui on parkingu peal siis on vibra ühtlane, niikui mingi käik sisse panna ja vedu taga on siis on hullem.
Tühikäigul kui mootor on soe tuleb mootori eestotsast ka mingit kiginat, pean rihma rullikud üle vaatama. Kas nende loksu puhul võib mingisugune vibra tekkida ?
Re: Bmw E46 2,0d 110kW vibra ja pöörete kõikumine
Võtsin selle vooliku lahti esialgu aga muutusi ei toimunud, kuna klapi liikumist vaadates märkasin,et egr on seest väga must siis puhastasin selle ka ära. Täna tagurpidi käiguga suri välja ka korra. Aga tänan nõuande eest ning lasen selle rihmaratta ära kontrollida.