ZF käigukasti ja 2.0 tagasilla vahele sobiv kardaan?

[eff82]

Tervist!
Autoks on E34 520i 90a. 110kW non-vanos. Käigukast getrag 260 ja differ typ 188 kemppi ülekandega 4.27
Uus differ olemas, ülekanne 3.64 mis teeb auto ilmselt natuke laisemaks.
Siit küsimus: Kui alla panna 525i 141kW suure leevendiga ZF käigukast ja tagasild koos diffriga jääb 520i oma, siis millised oleksid kardaani lahendused diffri ja käigukasti vahel?
Mõte panna ZF kast tuleneb sellest, et võibolla hiljem asendaks ka mootori 2.5-ga.

[eff82]

4.27 differ vahetatud 3.64 vastu ja pöörded kukkusid viiendaga sõites umbes 400 võrra, kuna getrag 260-l on viies käik kiirendusega, mitte otse. Nüüd sajaga sõites u. 2200 p/min