K: bmw tds e34 92a.

[Snow]

mure siis järgmine.....tulin töölt koju ja jätsin auto seisma siis veitaega hiljem tahtsin uuest sõitma minna aga võti ei keerand enam süütelukus, nagu oleks vale võti, isegi roolilukk ei tule maha, kunagi varem pole sellist jama olnud alati on ilusti käima läinud...kas süütelukk lähebki nii järsult peese või milles asi võib olla???

[Marko S]

olen sellist probleemi kohanud.... mitte küll bmw'l aga ühel mb'l ja täpselt sama teema.tõmbas võtme välja,keeras rooliluku peal ja nii ta jäigi.kui ma mäletan,siis võttis ta süüteluku maha ning vahetas välja.
võibolla oligi lukk juba ennem sellises kondinsioonis,et nii viimase peal.tõmbasid võtme välja,kukkus mõni lukuhammas paigast ja enam võtmega ei ühildu

muidugi kui on leida sellist meest,kes suudaks muukida,siis tema võibolla aitaks,aga kas on mõtet.kui lukk juba ise peetis,siis mõttekam välja vahetada

[humax]

Oli ka omal samasugune kogemus ja seda ka mitte BMW vaid siis yhe rahva autoga F***D. Õhtul kojutulles oli kõik ok hommikul hakkasin tööleminama ja võta näpust võti ei keeranud enam kuhugile poole.
Kuna olid suht tähtsad asjatoimetused ees siis ei olnud ka suurt valikut auto oli vaja tööle saada ja sellega päevased tööd ärateha.

nüüd siis tuleb asja kõige hullem osa:
PSS nõrganärvilistele ei soovita edasi lugeda

Seekord oli siis kiire lahendus käivitamiseks järgmine:

Vajalikud tööriistad olid:
1 akutrell
2 12mm puur
3 lapik (tavaline) kruvikeeraja

Praktikum oli siis selline:
puur trelliotsa ja otse sealt samast august sisse kus tegelikult võtikäib.
umbes 2min hirmu ja asi kompu käivitamiseks oligi vaja seda lapikut kruvikeerajat.

PSS kui lähed sama teed siis hoiatuseks niipalju et puurimisega peab olema ettevaatlik et ei vigasta syytelukku põhja kus kontaktid asuvad.

Kogu se protsetuur võtis siis aega umbes 5 min.
Teepeal olles helistasin lähimad romulad läbi ja õhtuks oli ka uus syytelukk olemas ja kenasti paikka kruvitud.

Tervitused Humax

[Snow]

sai siis täna asi käsile võetud...kõigepealt koorisime pastikust kõik esemad lahti rooli ümber siis õngitsesime süüteluku välja ja oh seda imet süüteluku taga olev keermespulk vms oli lihtsalt keskelt pooleks läinud...kuna seda pulka eraldi ei müüda siis sai koos süütelukuga uus paigaltatud ja uuesti kokku tagasi pandud...ainuke jama see et nüüd on ukselukul ja süütelukul erinevad võtmed aga vähemalt asi korras

[nemps]

kui mõlemad lukud maas on suht lihtne uuele lukule ka vanad muugid sisse panna et originaal võti tööle jääks. Asi suht intelligentne muugid on nummerdatud nii et lahti võttes kirjuta ainult õige järjekord üles. peaks võtma mingi tunnikese aega.