Ise arvan,et see on täiesti normaalne nähtus. Just enne seisma jäämist lülitub mootor tühikäigule (mootori kütusekulu peaks olema käiguga pidurdamisel 0) ehk kulu hakkab tõusma ja seda ökonomeeter näitabki. Nagu diislijoodik mainis, et see näidiku kadumine lõpmatusse, suutis mõned mehed segadusse ajada ja BMW muutis näidiku loogika vastupidiseks (lõpmatuse asemel läheb nulli). Seetõttu peab näidik tühikäigul nulli poole tagasi liikuma hakkama. Lühidalt - see jõnksatus näitab mootori ülemineku hetke tühikäigule
E36-l käib ka õnneks ökonomeetri seier veel õige loogikaga
