kuidas karburaatormootorit tuunida?

juulius1 · Postitus Postitas **juulius1** » 11.02.2005 13:29 38

ml on vana e30 1,8 karburaatormootoriga tank, millel jõudlust 66 kw. kuidas sihukest mootorit väheke utsitada et kw rohkem oleks ja noh väheke ergem. olen igasuguseid jutte kuulnud et pannakse mitu karburaatorit jne. kui kellelgi on viitsimist aidata leida igast huvitavaid lahendusi siis on teretulnud kirjutama.

Aare · Postitus Postitas **Aare** » 11.02.2005 13:48 36

Mitu karbussi ei aita seal eriti midagi

Keskenduda tuleks nukkvõllile ja kõrgemale surveastmele.

Pole seda bmw karbussi ise väga uurinud aga millegipärast arvan, et asi on vooluhulgalt sarnane Lada mehhaaniliste karbussidega, nende pluss on see, et erineva suurusega düüse on vabalt saada ja sobiliku seade kokkupanemine ei tohiks probleemiks olla.

Kindlasti on ka originaalkarpa paras nui, mille koht oleks juba emexis.

Nende topeltweberitega pole tänavale mõtet eriti nagu minna - on kallid ja igapäevasõidus kapriissed.

juulius1 · Postitus Postitas **juulius1** » 12.02.2005 14:54 01

tähendab et on olemas ka sportlikumaid karpasid...norm-kust neid saab ja palju sellised maksta võivad??

Aare · Postitus Postitas **Aare** » 12.02.2005 19:28 03

Hehee, 2101 oma maksab uuena nii 1200 krooni keldripoes, kas sinust selle tööle panejat on, on iseasi...

Jossboy · Postitus Postitas **Jossboy** » 25.02.2005 20:39 21

Aga Weber ? Seda oled proovinud , maksab küll roppu raha aga aitab tublisti ... Tallinast Betooni tänavalt leiad augu kus neid müüakse , kui on soovi uue järele . A vanu võid mõnel pool romulatestki leida ... Selleks , et Weber'it peale panna selleks tuleks sul lasta kellelgi freesial uus vahetükk teha mis karpa ja kollekturi vahele käib , teha ... Me ise panime vanale E 21 le Weberi peale ja läks paremaks ...
Tegu oli siis 1,6 karpaga ...
Freesisin alumiiniumist vahetüki Weberi peale ja asi jonksus ...