raunow kirjutas:See maine pärineb tänu rullnoka staatusele.
...aga pean lihtsalt ära kaebama, et täna põlvast tartusse sõites olid mingil sinisel VW Vento juhil ikka suured kompleksid, muidu ukerdas jalus, aga kui mööda sõitu tegema hakkasin siis leidis temagi kaasipedaali ülesse ja nii kaks korda ning lõpuks kui mööda sain nägin kuidas lammas enda hoo hoobilt jälle maha pidurdas.
Nii et pole bmw juhid need kõige hullemad midagi, just need präänikutega sõitvad juhid hakkavad oma 1.1l mootoritega imetükke tegema, et midagi tõestada.
Ise teen küll nii, et kui mööda lähen, siis juba LÄHEN, minu jaoks ongi möödasõit mööda saamine aeglasemast sõidukist, mitte see, et saaksin pärast talle käru keerata. 
Vot sellistest pisiasjadest peaks vbl üldse alustama, kui me räägime konkreetselt liikluskultuurist. Ilmselt oliPille kirjutas:kas oli väga valus?
*mis autoga tehu oli? ja kas see oli eelmine või yleeelmine nv. tartu-jõgeva-peterburi tee suunal?Jaanus_P kirjutas:minu kogemus on nädala eest peterburi maanteel kus kasutasin autot koos õppesõidu märkidega. kuigi kiirus oli ~105km/h ei jäänud minust üksgi auto maha. ma saan aru, et seal on lubatud 110km/h, aga autod kes sõitsid rekast mööda ja reastusid minu järgi vajutasid kohe lapatsi põhja kui nägid õppesõidu märki. mööda läksid nad nagu postist ja möödasõitjate hulgas oli nii mossesid kui vanu corolla panne mis vaevu koos püsisid. imelik oli see, et ennem rakveresse jõudmist jõudsin ma sellele corollale järgi ja siis tal enam nii kiire ei olnud.
mul omal ka bmw:) pisike punnu selline ... ja ise püüan küll piisavalt viisakas olla...olen Aarega täitsa nõus... lihtsalt , küsisin kas käitutakse ikka eetiliselt , ja usungi ,et enamus on..pigem , oleks õigem öelda , et inimesed ,kes ei oma bmwsid on rohkem ebaeetlised ,ja väga tihti ka bmw vastu ,ei kujuta ettegi miks ,arvan ,et rullnoka staatus oleks kõige asjakohasem.. kõik siin olevad bmw liikmed ning omanikud;) eelmine nv. ja auto millega sõitsin oli BMW525tdsa touring (sama mis avatarilhollow kirjutas:mis autoga tehu oli? ja kas see oli eelmine või yleeelmine nv. tartu-jõgeva-peterburi tee suunal?Jaanus_P kirjutas:minu kogemus on nädala eest peterburi maanteel kus kasutasin autot koos õppesõidu märkidega. kuigi kiirus oli ~105km/h ei jäänud minust üksgi auto maha. ma saan aru, et seal on lubatud 110km/h, aga autod kes sõitsid rekast mööda ja reastusid minu järgi vajutasid kohe lapatsi põhja kui nägid õppesõidu märki. mööda läksid nad nagu postist ja möödasõitjate hulgas oli nii mossesid kui vanu corolla panne mis vaevu koos püsisid. imelik oli see, et ennem rakveresse jõudmist jõudsin ma sellele corollale järgi ja siis tal enam nii kiire ei olnud.
mul sai yle eelmine nv. käidud lõuna-eesti tripil ja tartust jõgevale ja sealt tapale sõidetud mingeid väiksemaid maanteid pidi... sõitis ees mingi konnasööjate auto... vist oli roheline pesoo vms. sõitis tema minu ees tartust välja 85km/h ja ei grammigi rohkem... kui mööda hakkasin minema siis mööda sõidu sain lõpetada umbes 3km kaugemal kiirusega 180-190km/h
nii kui ma mööda olin saanud, siis järgmise 3km jooksul ma teda enda taga enam ei näinud... kiirust oli mul stabiilselt 90 ja 110 vahel
). sõitsin suunal tallinn-rakvere-mustvee ja kellelegi jalgu ei jäänud. kui keegi rakvere-mustvee vahel sappa jõudis siis sai kohe suunaga näidatud, et mine mööda (kui vastu kedagi ei tulnud). üks BMW E39 oli vist ka mujal euroopas käinud ja tänas suundadega parem-vasak-parem. hea tunne oli Jah nii see on. Paraku on küllalt nahhaale kes tipptundidel trügivadki meelega vahele. Mentaliteediga: mis ma siin ikka õiges reas passin, sõidan hoopis paremale pööramise ritta ja siis vahetult enne pööret trügin tagasi vahele. Meelega. Teised las passivad. Näiteid võib tuua sadu igast suuremast hommikusest ummikust. Eks see omakorda põhjustab paksu verd ja vastastikust vimma liikluses.siim_s kirjutas:Ei lasta vahele
Saan aru et meil leidub siin ikka toredaid inimesi kes nii ei tee aga on ka juhte väljaspool foorumit, kes järjekorras oodates teisi liiklejaid pööret sooritajaid) vahele ei lase. Mõnes mõttes ma saan aru kui sõidad iga päev ühte ja sama rada, ning tead, millal õigele rajale keerata. Leidub ka neid, kes õigeaegse pöördega eksivad.
Mõeldakse nii et mina olen siin pool tundi juba oodanud ja nüüd tuleb mingi kutt ja tahab kohe ette saada, ise ei ole midagi oodanud. Selline see mõttelaad paljudel on. Ei loe end nüüd mingiks mõttelugejaks ja ei väida et kõik nii teevad.
Siit tuleb jälle õpetus autokoolist. Suunatulega pööret teha sooviv autojuht tuleb alati vahele lasta.
Nuu jah sina ei viitsind aga mina küll. Sai alles riias käidud ja pilt seal on ka suht selline nagu ta on. Aga sellegi poolest on eestis neid juhte küll ja küll kes meelehärmi pakuvad. Eile siis Tallinnasse sõidul oli mure ja tüliõunaks mingi vanem opel rekord kõigepealt lendas minust umbes 140km/h mööda ja siis ukerdama kukkus mingi 70 - 80 km/h ma sõitsin tast mööda ja siis vana kukkus lihtsalt mul järgi sõitma pikivahe oli meetrine umbes. Ette jäi mingi rekka ja pimedas kurvis siis vana otsustas et nüüd on minust ja rekkas õige aeg mööduda. Süstis minema ja umbes poole rekka pealt leidis vastu tuleva rekka. mille peale siis järsk pidurdus ja mis oleks mulle suht kurvalt lõppend kui ma poleks kruusa peale sõitnudCardo kirjutas:Kas te arvate, et keegi viitsib neid 1000 sõnalisi tsitaate läbi ka lugeda ve mis ? Mina küll ei viicinud
Ega see sellega ei lõppenud sõideti lõpuks lihtsalt eraldus ribast julmalt üle ja edasi. sain minagi siis lõpuks rekkast mööda ja sama teema ikka ukerdab 80 kümnega jalus. samuti mööda sõit temast ja tema minust 130 - 140 ga aga siis 50 alas niitis politsei ta maha ja sinna ta jäi. 
