Antennikaablit ccc taga polnud nagu arvasin. Nende ümberkodeerimine pole samuti vaid 1 klikk hiirega vaid paras tegemine. Niiet kellel usa pill peab arvestama suure võimalusega et vastuvõtt tulebümber ehitada

Kùsimus oli esitatud teema algatajale

Kas on mingit tagasisidet filtri vahetuse koha pealt?

Võin pilgu peale visata

Seal võib juhtuda et vaid kodeerimisest ei piisa, viimane e63 mida tegin ümber, oli eraldi raadiovastuvõtja taga vasaku tiiva sees, sealt tuli antennijuhe ette vedada ja see plokk sùsteemist eraldada

Vaheta kütusefilter

Sel masinal on bsd maas. Vea pead ise leidma vōi pöörduma mehe juurde kel käed otsas

Kuidas istmetega lagenes? Tahaks oma voyagerist kaubiku teha ja tagaistmed vâlja visata

MILLINE MOOTOR SUL ON?
Neid on mitut tüüpi, nõksutamise viga rõnga tõttu on neist ainult ühel. Teisel mootoril elektroonikat sees pole, on vaid halli andur. Siis kahtlustaks pihem juhtmestikku ja uksepistikut

milline mootor siis sul on?

Otsin abi, kes suudaks paigaldada töötava dis programmi minu arvutisse, virtuaalmasinas. Virtuaalmasina fail hetkel veel olemas ja läheb tööle ainult ühel olemasoleval kõvakettal ja siis kui sellelt on käivitatud op süsteem ja ka ainult 1 kord. Peale arvuti sulgemist kâivitatud dis enam ei tööta ...

Gm ei saa kojamehe mootorilt nullpositsiooni.
Arvab, et kojamehed on lume/jäätumise tõttu kinni kiilunud ja lülitab nad natukese aja pärast välja, et säästa kojameeste mootorit
Vaheta kojamehemootor või remondi. Viimast küll ei julge enam eriti soovitada sest osad viimased remondisoovitused on ...

Tänud soovituse eest.
Tulin just auto juurest ja vaatasin hoolikamalt oma auto esitulesid ja tundub, et ainult klaaside vahetamine on veerand võitu. Need läätsed vms, mis seal on ja reflektori kroompinnad on ka suht tuhmid juba. See pani mõtlema, et vb on mõttekam juba retrofit downgrade teha ...

24v on juhtmete ümber maandus rüüs, mida kontrollib pagassis asuv 24v kontroller, 12v seda pole.
12 ja 24 v on latte paigaldusel segamini aetud küll, kuid polnud häda mitte kodeerimisega vaid karjus 24v süsteemi rikete üle. Paigaldati24v latt 12v süsteemi.
24v süsteem lülitatakse rüü, lisaaku ...

Mis mōttes veakoode pole? Can liin on maas ju kui sellised sümptomid. See et sa autot pesid ja siis too katki läks, ei pea alati tähendama, et see pesu tōttu juhtus. Vōib olla ka kokkusattumus.kui sa korrektselt can liini ostsilloskoobiga ära kontrollisid ja too korrektselt töötas, peaks suhtlus ju ...

Lōika/tee sinna saepuruplaadist keskkonsool, osta romulast istme alumine padi,lōika padja keskelt jupp ära ja näita argis ette. Kes ütles et see peab mingi hästi ilus olema, ilu vaataja silmis

No kui mõistus otsas, vea kohale, panen käima

Istas on selle peale testmoodul, miks seda ei taha läbi teha? Seal puust ja punaseks, elektriskeem ja remondijuhend, ega keegi kaugjuhtimise korras sul viga ei saa tuvastada

Neid programmi koode ju päris mitu, oleks võinud istaga arvutada õige programm, peale lasta ja alles siis oma modifikatsioone teha

Mina olen neid teinud, hetkel 1 katus ootel ja peale seda võin vaadata, ca järgmise nädala lõpu poole

Mainimata on jäänud kahjustatud data juhe

Küll neid teinud aga iga kord olen unustanud ja pidanud skeeme järgima. Mul isegi tahvli nurgas mingite juhtmevärvide memo joonistatud
Neid tehti jah kolme tüüpi ja kõik sobivad. Tavaliselt olen romulast võtnud koos jupi pistikuga ja siis olemasoleva juhtmestiku külge sobitanud. Kel pea ei võta ...

Sellel mudelil tuleb servotronicu käsklus sgm- sim moodulist, tuleb proovida otse juhtmed tõmmata ja proovida kodeerida, võib juhtuda et sgm-sim plokk tuleb välja vahetada kui sinu omal puudub servotronicu tugi
Sel juhul tuleb plokis tarkvara vahetus koos vin vahetusega, kodeerimine ja süsteemiaja ...

Mootori küljes on magnetrōngas mis on ajapikku vōlli peal nihkunud halli andurite teljelt eemale. Magnetrōngas tuleb tagasi paika lükata oma kohale.
Lahti vōttes sageli ei pane seda rōngast tähele kuna on nii kaugele vajunud

Kindlasti alla 10a
Pigem 8

Mitu tk moodulis viga olnud. Aitaks testriga logimine

Eks tead kuidas mind leida

No mul läks ka veidi aega et selle peale tulla, alguses peale ōhukulu testi sai välja kiretud, et höö! ōhukulumōōtja nässus ja peale paigaldust sai jälle pika ninaga see maha keeratud, korra mōeldud ja pihusti maha keeratud et kolvikäik mōōta

Voltmeeteiga neid asju ei mōōdeta, selleks on kontrollamp. Spido -40 ja tühi paak- ilmselt massirada maha pōlenud spido seest.
Kui mōistus ei vōta, too näita ette, leian vead kiirelt

Idee nr1: launch ei kōlba bmw diagnoosimiseks