Tervist , 530D 2007 joystickiga
Nimelt viimasel ajal viskab vea sisse ja ei lase P peale panna

https://i.ibb.co/m5Rwgdtj/IMG-20250605-163155.jpg

Midagi googeldasin välja, et kas avarii kruvi või siis õlitase vähe.
Saab seda kruvi ise ka näppida või see kuskil peidus?

Istas mis tundub olevat ...

googelda palju tahad aga niipalju kui on inimesi on ka eri arvamusi.
hetkeline start stop aku on suht õhtal ja garaazis seisab tutikas tavaline aku samade näitajatega. Võin ma start stop bemmil kasutada tavalist akut või mis on miinused? Kuskilt nagu meelde jäänud et võib küll aga keerab aku ...

Miks selle INPA-ga tõmmelda ja aega raisata üldse? Antud programmiga ei pääsegi igale juhtmoodulile ligi paraku. Põhjuseks kas puuduvad juhtmoodulite tööfailid vms. ISTA pigem arvutisse paigaldada ja selle service plan kohaselt tegutseda.


õige, juba andsin alla ja jään ista juurde, inpa ...

On ikka jagada.


või kas üldse on 5.06st uuemat versiooni?
kuigi imelik et ei toimi , 2007 aasta bmw, eelmised bmwed 2006 ja 2005 ja mõlemal toimisid.

edit : väidetavalt on inpa_fxx versioonil olemas d62m57a0.ipo aga antud versioon nõuab windows xp , vähemalt ei lase mul seda alla laadida. Ehk ...

On kellelgi veel probleem olnud ?
Autoks 530d lci , inpa viskab antud errori
Requested control unit: 'D60M57D0,D62M57B0' not found.
Control unit found: 'd62m57a0'.

Google'ist nagu väga palju tolku pole aga eeldan et on uuemat inpa versiooni vaja? On ehk kellelgi jagada ?

Tervist , kuna olen e61 otsingul siis ehk keegi oskab midagi rääkida sellest bmwst?
https://www.auto24.ee/soidukid/4199952
Hetkel ise ainukese miinuse olen leidnud on see et ES Auto müüb seda ja muidugi sõiduk mõned kõksud ka teinud. Ehk leiab mingit huvitavat infot ennem kui Tallinna vaatama minna ...

Kasti soojusvaheti termostaat vahetatakse ära üldjuhul, et mootori jahutusvedeliku temperatuur normi saada.
Viimane auto oli facelift E53 3.0d, mis soojenes üliaeglaselt ja kohapeal tühikäigul kukkus jahutusvedeliku temp. 60 kraadi kanti. Alles kasti termostaadi vahetuse järel need mured ...

PeeterA kirjutas: 13.04.2025 21:04 24 Kasti õli temperatuur? Jah see on normaalne.

selge, ühesõnaga tühi vahetus aga vähemalt uus all nüüd

Bullshit on see jutt kahjuks :mrgreen:

Milleks üldse seda aju vaja vahetada oli, kui ennem paremini toimis?


eelnev aju mis oli , oli ülearu palju chipitud + oli teise sõiduki oma (mitte 530d oma)
nüüd mis aju sai pandud on antud speccidega autole ehk täpselt selle sõiduki aju ja pole ...

Tervist , sai 2006 530d autol aju vahetatud ja tekkis küsimus kas peab pihustid üle ka kirjutama ? Peale aju vahetust kohapeal kerge rappumine ja tundub et tossab ka vähe rohkem kui ennem.
Tuttav väidab et ei pea neid kirjutama ümber kuna adaptive pihustid aga kui pädev see jutt on ?

kaupo.k kirjutas: 04.04.2025 21:13 09 Hakka lõdvikuid ükshaaval kinni pigistama...stopperkääridega. käigukasti pikk lõdvik ja tee mõned proovisõidud,siis egri lõdvik ja ongi asi selge,et millist termostaati vahetada.

Sai vahetatud aga kasti temp ikka inpa järgi üle 60 kraadi ei lähe , või see ongi norm kraad ?

rääkides e61 velgedest tabeli järgi, plaan osta replica veljed aga sooviks paar asja täpsustada
auguvalem näitab 72.5 e61l , kas sobib ka 72.6 jne? või kui palju +- olla võib sellest kui üldse?
teine küsimus mis oleks parim lahendus ette ja taha ET ? nii et veljed jääks ikkagi tiibadega enamvähem ...

Tervist , uuriks ja ehk saab kindlaks teha kas asi on kasti termostaadis

Peale turbiini vahetust andis otsad nii egr termostaat kui ka main termostaat , peale mida tekkis ka coolant paaki kerge õli loik (ennem turbiini vahetust õli ei täheldanud paisupaagis). Sai need kaks vahetatud ja sai salongi ...

Imo kas m57 mingi 8.2l ei lähe. Nagu mäletaks midagi taolist :D et pannakse 7.5 - 8l :D

kasti oma jään võlgu. Motuli kataloogi järgi ütleb

Transmission, automatic, ZF 6HP26 6 / 1
Capacity 9,4-10 liter


no see 10 liitrit vist on siis kui turbiin ka tühjaks ajada kui ma nüüd ei eksi
võtan ...

Kasti õli tuleb ainult originaal panna, siin pääsu ei ole. Filter samuti soovitavalt OE.

Mis mootorisse puutub siis pane Shell ECT C3 5w-30 LL04

https://aeromotors.ee/kataloog/article/9414207/550046663-shell

seda konkreetset õli söövad kõik BMW´d ja specid ületavad kõike.


tänud, samas jah ...

Ei hakka uut teemat tegema, proovisin siit foorumist leida millist õli võiks 2006 aasta bmw 530d-le panna ja kindlat valikut nagu ei leidnud.
Nagu aru saan siis peale 2004 valmistatud bmwd peaks kasutama longlife 4 märgisega õli?
ehk siis hinna suhtes "preemium" õli oleks tark võtta see? https ...

Max. kirjutas: 27.02.2025 00:09 35 Anna siis ikka lõpplahendusest ka teada!

Yep , saab ikka

Martin750 kirjutas: 27.02.2025 14:51 49 Kus seda kasti 5tundi vahetatakse ?

Mz auto , vnoh turbiin vahetati 6 tunniga

Häda ongi selles et lukk on peal ja selle väristamisega veab kohapeal jõuga läbi seda sidurit. Pane see turbiin külge ja looda parimat, läheb hästi oled hulga raha kokku hoidnud. EI lähe hästi, bemmil see kasti maha võtmine õnneks käib kiirelt, lohuta end sellega.


mhm , 5 tunniga teevad mehed ...

Alumine plekita 160kw oma. Eks see luku siduriketas on rasket elu näinud, kui jõuga peab läbi libisema 2 kuud, olen sellist jama mitu korda näinud, aga 2 kuud pole veel minu praktikas siin keegi sõitnud :D


Ei no sõidab hästi ja lukustab ka nagu ilusti , hoiab pöödreid ilusti, niikaua kui ...

Tervist , tulen järgmise murega :D
Iga päevaga läheb asi pisut hullemaks (kõikumine) , ainult külm käivitusel ja on näha ka tulede vilkumist, soojalt nagu tundub korras olema. 10 minutit umbes kohapeal soojenenud siis ka hidden menüü järgi pinge korras , püsib nii 13.6-13.9 vahel.

Lisan video ...

Need turbiinid pole omavahel vahetatavad. Ilma plekita turbiin on 160kw mudeli oma, leiad tähise tõenäoselt Z83 sellelt. 170kw kasti turbiinid on nn plekiga ja f85 või H85 koodiga. Kui on 170kw versiooni auto siis kõige õigem 170kw kast panna ja plekiga turbiin. Lisaks on plekiga ka v102 turbiin ...

Kuna järgmine kuu algus kasti vahetuseks aeg kirjas siis sooviks pisut infot veel targematelt.
Ujuva ehk vana turbiiniga polnud probleemi et D peal kohapeal poob ja R peal kohapeal korralikult häälitseb/uriseb, järelikult kui oli 160kw turbiin all , siis tõenäoliselt oli all ka 160kw kast. Nüüd ...

patrik kirjutas: 19.02.2025 18:17 04 Saan andmed korrigeerida ja probleemi lahendada

See kuu vaba aega ei leia aga helistan sulle kuu alguses et aeg kirja panna

Tuleks teema juurde tagasi, vabal päeval muidugi piilun kas ecu on õige vinniga

https://i.ibb.co/q3s0d0qL/Messenger-creation-0256867-F-2630-4-CC0-ABB0-45-A75-D5-D293-A.jpg

Ista näitab antud andmeid , auto ise e61 535d m57n2 mootoriga
Kõik moodulid kollased , 100 veakoodi , samas pildi peal ...

Jutt oli vaid Behri/ Mahle termostaadist, mida on nüüdseks muudetud, ära too muud jama näiteks. Kõik need BMW grupi jms-d vana konstruktsiooniga asjad on max 5 a, tavaliselt 3 ja enam ei sulgu. Telli 1 AM-si ära https://aeromotors.ee/kataloog/article/1709861/te-1-70-behr uuri, muljeta (võta lahti ...

Tänud vastuste eest, peab siis asja ette võtma

Tervist , kindlasti must million korda küsitud , vabandan ette juba oma laiskuse eest mitte otsida :D
Autoks 2006 170kw 530d , m57n2 mootoriga
Sai vahetatud egr termostaat kuna mootori temp püsis sõites max 48 peal , sellega nüüd korras aga nüüd oleks vaja vahetada jahutusvedelik täielikult ära ...

Jutt oli vaid Behri/ Mahle termostaadist, mida on nüüdseks muudetud, ära too muud jama näiteks. Kõik need BMW grupi jms-d vana konstruktsiooniga asjad on max 5 a, tavaliselt 3 ja enam ei sulgu. Telli 1 AM-si ära https://aeromotors.ee/kataloog/article/1709861/te-1-70-behr uuri, muljeta (võta lahti ...

RazzKalbass kirjutas: 22.01.2025 19:16 45 EGR termostaat Behr / Mahle
Peatemorstaat Behr / Mahle

või nagu peeter ütles OE

Kus oe tellida üldse ?
B varuosa tundub parimad hinnad siiani ladu24