sillad paika pandud teiste rehvidega ka proovitud kõik peaks olema ok aga ulub nagu vana mees eriti 50 ja 90 ga

mul on seal midagi sellist control radio/telefon vsm

balti autoosad ja kvaliteet laager on.

viga alles ikka

nii kiirusehoidja nüüd korras kaitse nr 44(seostus midagi auto telefoniga kuigi autos tel.pole) oli läbi.

krt võib tunduda väga loll küsimus aga ma olen mingi 3ndlat e39 omanik olnud ja pole mujalt kaitsmeid leidnud kui parempoolse tagatiiva seest seal kus aku on aga seal neid kaitsmeid mingi 5 tk. ja kolm releed. on kaitsmeid veel peidus kuskil? Enamus kaitsmeid asub "pardatsjokis". Ühesõnag...

krt võib tunduda väga loll küsimus aga ma olen mingi 3ndlat e39 omanik olnud ja pole mujalt kaitsmeid leidnud kui parempoolse tagatiiva seest seal kus aku on aga seal neid kaitsmeid mingi 5 tk. ja kolm releed. on kaitsmeid veel peidus kuskil?

tegu 97a(autom) 528ga ennem oli absi andur läbi,arvasin ,et sellepärast ei tööta lasin ära vahetada nüüd vjk. töötab ja abs ka aga kiirusehoidja ikka ei tööta. vajutades armatuuris nuppu süttib umbes 5 sekundiks roheline tuli mis näitab et kiirusehoidja sisse lülitatud aga ei tööta ikkagi ja sis kus...

krt suht suvalises kohas lasin vahetada,aga kui kellelgi bmwga on sama jama olnud flansi pärast sis võiks siia teada anda,laseks kontrollida.

tehtud!laagrid uued ja ei ole seal mingeid selliseid kahinaid mida ei tohiks olla ise kahtlustan ikkagi rehve kui teist rehvi proovisin sis vahetasn esimese ja tagumise ära aga peaks vist tagavara ratta korra alla viskama.

loe korralikult,paremale pöörates langeb raskus vasakule rattale ja on vaikus majas järelikult mingi jama paremal pool, eile proovisin igate pidi,kõige rohkem lööb välja sileda asfaldi peal ja kiirustega 60ja90 ja eriti hoogu maha pidurdades ja vasakule pöörates.

rehvid vahetatud, undamine alles.

tegu e39ga sedaan parema esimese ratta juurest kostus undamine,keerasid rooli paremale kadus ära,järelikult oli paremp.laager! Lasin ära vahetada ja ikka paremale pöörates kaob ära vasakule tuleb tagasi.mõtlesin sis et kõrvad petavad lasin samapoole tagumise ka ära vahetada aga ikka sama jama:( mill...

siim .j kirjutas:see tüübli tükk pole ju nüüd nii hirmkallis ka, et kui katki läheb paned uue lihtsalt

asi pole hinnas aga ei ole mõtet iga väikse jubina pärast 50km sõita et sellele järgi minna!

küsimus sis selline,et kuidas eemaldada polstrit nii et kõik tüüblid/klambrid terveks jäävad?

küsimus sis selline,et kui abs tuli põleb ja abs ei tööta kas sellepärast ei tööta ka kiiruse hoidja?

tegu e39ga ja avastasin et pagassi üks tuli ei kustugi ära isegi kui uksed lukus signa peal aga tuli ikka põleb,kas see on norm?

mul see jupp olemas,müü originaal stereo ja kompu mulle sis saad jupi.

kõige rohkem sarnaneb ülevalt kolmas kassetikas minu omale aga mul ei ole telefoni ja bal/fad nupud eraldi välja toodud? siit tekib ka järgmine küsimus kus saada cd süsteemi ja seda kompuutri värki sinna alla ja mis see maksta võib?

tere küsimus selline et kas orginaal bmw cd makk sobib e39sse kui antud autol on orginaalis kasett makk? ja kui sobib kas piisab ainult ümber tõstmisest või peab mingid vahe pistikud hankima kuskilt?

klotsid on uued,tean täpselt milline see metall vastu metalli hääl on aga see mis mul on hoopis midagi muud
ja ainult suure kiiruselt pidurdades kettas ega klotsides asi ei ole

mis peaks viga olema et komp seda ütleb tegu 90a e34 aut. kui umbes 100-..... hoo pealt järsku pidurdama hakkad sis kostub imelik kõmin ratta juurest....milles asi võiks olla kettad tunduvad korras.

autoks sis 90a 735 ja kütte süsteem kõik peab aga pensiini haisu tuleb salongi,ja tundub et auto saaks nagu palju kätte ka sest kui ühtlselt sõita sis on häälest kuulda et pöörded kõiguvad ja kerget nõksutamis on ka tunda aga kui kiirendama hakkad kaob nõksutamine ära.