Kas mootor ikka korralikult pöördesse aeti? Ja kas alla läks universaal katt ning selle katiga esimene ülevaatus? Mul oli sama jama et diagnostis näitas kõik ok kuid ülevaatusel oli ikka üle piiri universaalkatiga. Viimane kord sõitsin ennem ülevaatust ca 50 km ja päris palju sai tuuritatud ning üle...

Selline teema siis et sai talvel vahetatud 1996 aasta 520i M52 mootor 523i M52 mootori vastu ning õhukulumõõtja jäi 520i oma. Kuid paistab et õhukulumõõtja ilmselt peetis kuna soojalt minek kehva ning pistikut lahti ühendades ei toimu midagi (muidu peaks vist veidi pöördeid muutma, vähemalt varem mu...

...ise leidsin sellise http://www.acar.ee/index.php?p=6&mod=tooted&m1=101&m2=19&m3=21779&pos=2&iz=15076905&ik=101&f1=34&f2=39&f3=33&t1=121&t2=421&t3=-1&t4=&t5= Keegi sealt tellinud stangesid? Huvitav kuidas kvaliteet on :roll: Enda E39-l v...

Probleem selles, et kui kliima sisse lülitada siis tuleb kapotialt suurematel pööretel undamine või vilinamoodi hääl.kliima välja lülitada siis mõnehetke pärast kõik jälle normis.Oskab keegi öelda,mis seda häält põhjustab? Autoks 525D 2002a. See peaks olema niisama ventikas. Mida kuumem ilm seda ki...

Käisin just autoga sõitmas ja jäi selline tunne, et sidur nagu jälle lahutab õigesti kuid see lahutamismoment paneb kogu auto korrlikult rappuma ja kohaltminek oleks nagu algajal juhil! Rappumise lööb sisse ka teise käikude vahetamisel!? Kas sellisel juhul võib viga hoopis kuskil mujal peituda? Ilm...

No ega ta keeruline polegi kui vastavad tööriistad olemas. Eelmine kord panin kokku ilma sprocket tooli või nukkade fiksaatorita kuid nagu tuleb välja siis nii hästi ei saanud paika kui diagnostis näitas väikest ajastuse nihet. Et asja korralikult paika saada, siis peab ikka vastavaid tööriistu kasu...

Käisin diagnostis ja näitas viga vanoses. Diagnostik mainis, et vanos töötab kuid on vaja korralikult paika panna (ei tööta efektiivselt). Kas teostaks vanose ajastust Tartus normaalse summa eest? Või kellel on vastavad tööriistad olemas?

Teema lukku!

Just sinna see voolik suundus. Pidin ennem tühikäigumootori küljest võtma et ligi pääseda, aga pääsesin sisselaskekollektori maha võtmisest. TÄNUD! Ilma voolikut ühendamata töötas ka ennem kui õhulugeja oli küljest võetud kuid nüüd töötab ilma. Samas mootor töötab ebaühtlaselt...paistab, et tuleb di...

Kobisin käega kõik kohad läbi aga ei leidnud midagi Vooliku jaoks mingisugune hoidik isegi olemas kuid sisendit ei leia. Mille jaoks see keermega auk sisselaskekollektoris on muidu (pildil punase ringi sees) ?

Kas keegi oskab täpse asukoha öelda kuhu kütuse rõhuregulaatori vaakumvoolik sisselaskesse täpsemalt läheb? Panin mootori kokku kuid alles lõpus avastasin et üks pool lahtiselt ja ei leidnud kohta kuhu kinnitub ;) Tegemist siis peenikese voolikuga mis kinnitub ühest otsast rõhuregulaatorisse ja teis...

Trossi salongipoolse päästiku vahetusest on muidu räägitud siin pikemalt (piltidega)...http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1285641

523-le sobib ikka M52 mootori roolivõim.Ehk siis sobivad isendid on E39 520, 523 ja 528 (neil kõigil sama roolivõim). Niiet otsi midagi ikka E39 oma.

Indrek_M kirjutas:Kui sa vaatad seda kütusekulu seieri järgi, siis kohapeal seistes ongi kulu ju lõpmatult suur 100km kohta.

mõmmmm...aga miks see niii siis on?

Selline probleem siis ,et auto kütusekulu vabakäigul väga suur.Sõidu pealt tundub kõik ok aga kui auto näitaks foori taga seisab ja kütuse näit pidevalt suuremaks tiksub (võib olla ca 20-30 lirtsu sajale).Et peab autoga olema pidevalt liikvel:).Paar nädalat tagasi kui ilmad olid jahedamad siis oli k...

A vaata sealtsamast realoemist järgi, sealt peaks ka teada saama :) RealOEM´is näitab siduriketta mõõduks 228 mm aga kahemassilise hoorattaga aga LADU24`s näitab et E39le sobib kahemassilise hoorattaga 230mm ja tavaline on 228mm. Mis siis peaks sobima? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=...

AARE530 kirjutas:Oled kindel, et toodetud? Passis olev esmase registreerimise kuupäev ei kattu tavaliselt tootmise ajaga. www.realoem.com näitab vapsee, et E39 520 esimesed mudelid tulid 03/1995. Uuri sealt täpsemalt.

See tootmise aeg on suht suva tglt Aga milline sidur siis peaks ikkagi sobima?

Ja üldse LADU24`s näitab et E39 520i jupid hakkavad 9/1996 aga minu oma on toodetud 7/1996

No, kui siduri kärssama lasid, siis tõenäoliselt õhutamisest ja õlivahetusest küll mingit abi ei leia. Ju oligi mineku äärel see sidur siis. Hetkel libiseb järsema kohaltvõtu korral, järk-järgult rohkem, lõpuks ei liigu üldse enam. Kettavahetus ja demontaazi ajal vaatad korvi ka üle. RealOEM´is näi...

Jep!

Huvitab selline teema,et http://www.bmwtips.com/tipsntricks/tips_pages/liftpads.htm ...loll küsimus aga, kas ma saan ikka nii aru,et tõesti saavad auto tungraua aluste kummijullade puudumine sellist häält teha?...Arvasin alati et seda häält teevad kojamehed :lol: ...endal puuduvad need osad kummijul...

Vastupidi, kui rool on peale 09/96, siis on vaja see armatuuri all olev plokk vahelt välja võtta! See junn on siis ülearu: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360035682023 Et siis lihtsalt plokk vahelt ja juhtmed otse :lol: ....muidugi, ilmselt asi nii lihtsalt ei käi...Aga vool p...

Siit võibki tuleneda probleem kuna auto toodetud vist 7/96...Et vaja siis eraldi juhtplokki?Muidu roolikarbi võtsin lahti siis jooksid kaablid samamoodi nagu järgneval saidil ...

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/Stee ... gwheel.htm

Mul selline probleem, et on MF rooli nupud ei tööta.Ühendatud nagu pistikud on kuid ei tööta.Juba ostes nupud ei töötanud.Valgustust sisse ei jookse.Ei tööta püsikiiruse hoidja kuigi mootori juures kiirusehoidja on olemas ning raadio nupud ei tööta.Rool kindlalt vahetatud ning ilmselt on autol vahet...

Sai natuke ulakusi tehtud (ringitatud ja mähitud) ja nii ta ajaski haisu salongi ja peale seda hakkas libisema.Sellest juba tükk aega möödas (paar nädalat)...Libisema hakkab ainult siis kui täiega suurtel pööretel lasta aeglaselt liikuma (neiuga käisin just nö õppesõitu tegemas ja siis ikka juhtub :...

Mul kast ei ragise ega käigud ei lähe raskemalt sisse...lihtsalt gaasi andes annab pöördeid ja sidur libiseb..ei liigu edasi enam korralikult

Otsisin siin foorumis kuid otsest lahendust ei leidnud oma probleemile.Probleem selline,et kui mootor pöördesse ajada siis sidur hakkab libisema.Rahulikult sõites ei saa nagu väga aru et midagi viga.Probleem tekkis peale seda kui sai sidur korra kunagi kärssama lastud.Kas vea peaks parandama sidurik...

Ja see tasuks kah mainimist,et kuu aega tagasi kui auto ostsin,siis polnud mingit tossu ega midagi.Ega ca.1000 km lisaläbisõiduga ei saa ju rõngad nii ära kuluda,või mis?Ja ei ole mootorit peedistanud(tavaliselt ikka lasen linna peal madalate pöörete ja suurema käiguga).

Kusjuures mul oli ennist tosoolitase alla normi tugevalt..ja hakkas tossama peale seda kui sai tosooli juurde valatud(võibolla isegi tsuti üle normi).Ja tagant tulev toss on valget värvi aga ta haiseb samuti.ja samal ajal kui tosooli sai valatud valasin ka mootorile õli juurde.Et nüüd on kõige loogi...

Kui tihendid korralikult,siis sellist jama ei tohiks olla.Endal küll sellist muret pole-õnneks.