Erinevad M3'd Eestis

[Siim_K]

...oli juba ennem juttu kuskil teemas, kuid hr.Soomeril pidi vist olema!?
Vähemasti oli!

Jah, selle võiks küll meelde jätta, mida Silwer nende tähistuste kohta ütles, nii paljud ei saa aru ja ajavad asjata tühja taga...

[Kaido S]

See hõbedane oli kunagi M3 laienditega 320i, see auto rändas Tartusse. Eestis on üks originaalne M3, kui keegi minu auto ära ostab, siis tuleb kohe teine ka.

[Silwer]

See hõbedane ei rännanud Tallinnast kuhugi. Läks ta romulasse, vaid tema laiendid sõidavad veel ringi...

[Tarvo]

See hõbedane ei rännanud Tallinnast kuhugi. Läks ta romulasse, vaid tema laiendid sõidavad veel ringi...

Kas see hõbedane mitte oma 8-10 aastat tagasi mitte ringi ei liikunud?

[Silwer]

Umbes nii jah. Kui ta lõpuks meie kätte sattus oli ta juba nii ront et selle parandamine oli mõttetu. Paremad jupid koos laienditega sai mahakeeratud ja ülejäänud läks romulasse...

[Tanel_P]

No tegelikult mul endal põleb sees väike unistus, soov ja idee, aga selle teostuseni veel aega.

[Kaido S]

Paluks kuus õlutit...

[kimmo]

Hmm, aga kas kellelgi plaanis päris M3 ka Saksast või kuskilt sealt kandist ära tuua? Et esimene Eestis ikkagi jne.

"Esimene Eestis M3" tiitel on ju juba olemas

[kert6]

ja päris mitu

[Tanel_P]

E30 M3 siiski.
Ja mina pole ei siin ega kuskil mujal kuulnud M3st. Tean, et Soomer sõitis aastaid tagasi E30 M3ga, aga see on ka kõik.

[Tanel_P]

Njah, sm Silwer on ilmselt ka kursis, et suure hulga eurode eest on praegu võimalik ka üliharuldane Cecotto Edition osta. Aga vaatame, mis tulevik toob.

[Silwer]

No aga osta siis ära see, muidu paistad siin nagu mingi tilganäppija...

[Tanel_P]

Nii, tuleb välja, et siiski üks E30 M3 meil Eestis on. Oma silmaga näinud ei ole, aga pildi pealt küll. Nimelt tegu siis Eero Pesuri M3ga. Aga jah, see on vaevalt tehaseseades ning pooled jupid välja visatud/vahetatud. Seega, E30 M3 Eestis jääb meil ikka veel tulevikku ootama.

[Aimar]

Nii, tuleb välja, et siiski üks E30 M3 meil Eestis on. Oma silmaga näinud ei ole, aga pildi pealt küll. Nimelt tegu siis Eero Pesuri M3ga. Aga jah, see on vaevalt tehaseseades ning pooled jupid välja visatud/vahetatud. Seega, E30 M3 Eestis jääb meil ikka veel tulevikku ootama.

Osales ka BMW CUP III -l
Kui seda mõtled

[Tanel_P]

Aitäh sulle lingi eest Aimar! See jah

[Imre993]

Kas sel pole mitte ise külge poogitud laiendid? Mootor on küll M3, kuid e36 3.2

[meph]

Kere on pesuri omal 325ix'i oma Laiendid on läti klaasfiibrist minu teada

[AndresS]

Kere on pesuri omal 325ix'i oma Laiendid on läti klaasfiibrist minu teada

Niipalju siis M3-st
Tea mis see põhjus on, miks just ix? Kui esivedu on küljest, pole ka laiemas kardaanitunnelis olevale vahekastile ruumi jaoks enam vajadust jne. Aga niipalju kui mina kuulnud ja näinud olen, on tal kõik projektid ixi baasil tehtud nagu. Lahedad ja omanäolised projektid absoluutselt kuid sedaviisi saavad tehasekonfis ixid järjest otsa ju

[Raivo]

Talveks ütles, et keerab esimesed veovõllid kah külge

EDIT: ega ei tea jah, kuidas. A ju siis on võimalik

[Muhv]

Talveks ütles, et keerab esimesed veovõllid kah külge

Et siis kuidas!? Läbi M3 moto karteri kaane? Kui nii, siis põnev konstrui küll.

[meph]

Pidi olema väidetavalt tehtav küll see aparaat neliveduseks. Teooria koha pealt ei ole uurinud.

[patrik]

on tehtav ja väga lihtsalt-praktiliselt bolt on

[Muhv]

on tehtav ja väga lihtsalt-praktiliselt bolt on

Põnev! 525iX'i juppe kasutades siis vist?

[kimmo]

Ühesõnaga praeguse seisuga ei ühtki E30 M3? Jääme tulevikku ootama, jääge meiega

On ju öeldud, et 1 E30 M3 on Eestis olemas...

[kimmo]

Ühesõnaga praeguse seisuga ei ühtki E30 M3? Jääme tulevikku ootama, jääge meiega

On ju öeldud, et 1 E30 M3 on Eestis olemas...

Kes? Kus? Mis?

Vanasti vähemalt oli üks musta värvi E30 M3 Tallinnas mis seisis Meriväljal kui ma ei eksi aga selle edasisest saatusest ei ta ma midagi.

...oli juba ennem juttu kuskil teemas, kuid hr.Soomeril pidi vist olema!?
Vähemasti oli!

Eestis on üks originaalne M3, kui keegi minu auto ära ostab, siis tuleb kohe teine ka.

Hmm, aga kas kellelgi plaanis päris M3 ka Saksast või kuskilt sealt kandist ära tuua? Et esimene Eestis ikkagi jne.

"Esimene Eestis M3" tiitel on ju juba olemas

E30 M3 siiski.
Ja mina pole ei siin ega kuskil mujal kuulnud M3st. Tean, et Soomer sõitis aastaid tagasi E30 M3ga, aga see on ka kõik.

[Tanel_P]

Ma ei saanud hästi aru, mida sa öelda tahtsid, aga viga võib ka minus olla

Igatahes, see Soomeri M3 on arvatavasti pulkadeks ning "väidetav" Viimsi M3 on ilmselt samuti läti spoilade abiga M3ks karastunud 318
Aga kui keegi mulle pilti näitab või ütleb, kus linnas näha saaks, siis lähen, katsun, vaatan ja uurin suurima rõõmuga.

[Kaido S]

Tanelp - loe see teema uuesti hoolega läbi ja katsu läbi järjestikku laotud tähtede asja tuumani jõuda...

Valge T. Soomeri võistlusauto on AMMUILMA Eestist lahkunud, must T. Soomeri tänava M3 on aga Eestis alles. Suure nuhkimise tulemusena pole sealt veel avastatud EI läti pornotuuningut EGA KA 1,8 mootorit.

Kas on arusaadav?

[Jaanus_P]

ise tõnu autoga sõitnud ei ole, aga sõber talvel jääpeal viimsis proovis ja ütles pärast oma 325 kohta, et jube uimane saan . viimase aasta kohta puudub info, aga niikaua kui tean oli tegu ikka tõelise mitte plastikust vorbitud M3´ga.

[Jaanus_P]

ei leidnud küll päris seda pilti mida soovisid, aga siin natuke soomeril olnud autodest infot -> http://www.enos.ee/Enosracing/serv0212.htm

[Tanel_P]

Aitäh, kuid seda olen mina isiklikult ka näinud. Aga teistele lugejatele on see väärt info.