e39 diislilõhn salongis käivitamisel
e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Tervist.
Probleem siis selles et käivitamisel lööb diislilõhna salongi, natukene sõidab siis kaob ära. Milles probleem võiks olla? Kõrgsuvepump?
Probleem siis selles et käivitamisel lööb diislilõhna salongi, natukene sõidab siis kaob ära. Milles probleem võiks olla? Kõrgsuvepump?
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
kas ainult käivitamisel, või siis ka kui niisama seisad ja auto käib.
Võib olla see voolik mis tuleb kütusefiltrist ja läheb kõrgsurve pumpa.
See mootori poolne ots võib olla üks põhjustest.
UM is makseb see toru mingi 1000 eeku..
Võib olla see voolik mis tuleb kütusefiltrist ja läheb kõrgsurve pumpa.
See mootori poolne ots võib olla üks põhjustest.
UM is makseb see toru mingi 1000 eeku..
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Jah, see on ka et kohapeal tuleb diislikas salongi.
- Maximaator
- Huviline
- Postitusi: 922
- Liitunud: 04.01.2010 21:00 21
- Asukoht: Kose
- Kontakt:
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Minul siis oli see sama voolik läbi millest TimoA rääkis. Ja sümptomid olid samad mis sinulgi 
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
olenevalt autost pakun seda nr 3 voolikut .
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=10
Kuna äsja ühel oli sama probleem. Ja põhjustaja oligi see voolik.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=10
Kuna äsja ühel oli sama probleem. Ja põhjustaja oligi see voolik.
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Tore kuulda seda :d Mõtlesin juba et üks korralik põnts on tulemas jälle rahakotile, viimasel ajal läinud auto peale nii palju juba et paha hakkab..
(Sillaremont + hooldus)
- Maximaator
- Huviline
- Postitusi: 922
- Liitunud: 04.01.2010 21:00 21
- Asukoht: Kose
- Kontakt:
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Pane auto käima ja otsi see koht ülesse kuhu see toru kulgeb. Mitte filtri poolne ots aga pumba poolne ots. Ja vaata kas läheb märjaks/niiskeks sealt ümbert või mitte. Sealt siis saab edasi mõelda juba .
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Ausaltöeldes ma ei oska sealt midagi ülesse otsida. Pole just suurem asi automehhaanik. Ma ei tea milline see kõrgsurvepump väljagi näeb, rääkimata siis mingitest voolikutest seal :d Eks homme laseb mõnel teadjamal üle vaadata selle 
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Nonii, sai täna siis uuesti vaadatud seda ja leidsin ka pumba ülesse. Ainus.. vist lekkiv voolik oli üks läbipaistev seal mis tuli mingist teisest asjast sisse sinna. Tegin paar klõpsu ka - http://img291.imageshack.us/gal.php?g=p3004101219.jpg
Võib asi selles olla?
Võib asi selles olla?
- Maximaator
- Huviline
- Postitusi: 922
- Liitunud: 04.01.2010 21:00 21
- Asukoht: Kose
- Kontakt:
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Sul lihtsalt vähe teise mootoriga auto, aga sellest voolikust me sulle rääkisimegi 
Kui see voolik on kuskilt otsast märg siis on juba paha.
Kui see voolik on kuskilt otsast märg siis on juba paha.
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Mismõttes paha? Nagu pahapaha või piisab ainult vooliku vahetamisest?
- Maximaator
- Huviline
- Postitusi: 922
- Liitunud: 04.01.2010 21:00 21
- Asukoht: Kose
- Kontakt:
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Sellesmõttes paha et voolik tuleb ära vahetada 
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
No ma võtan seda siiski hea uudisena
Halvem variant oleks olnud nt pumba vahetus :d
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Kas muidu selle katkise voolikuga sõitmine rikub midagi? Päris täna veel parandama ei saa seda hakata aga siiski oleks vaja natukene sõita ka vahepeal 
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Peale keskkonna ei riku midagi, seni kuni midagi peab. Kui täitsa puruks läheb, jääd tee peale. Sinna saab ka muu läbimõõdu poolest sobiva kütusekindla vooliku toppida, ei pea see originaal keerdudega läbipaistev olema.
Re: e39 diislilõhn salongis käivitamisel
Suured tänud
Aga pm peaks ju nii ka saama et lõikab otsast katkise jupi maha ja ühendab uuesti kokku selle teema seal?
//Ahjaa, ja siis veel see et kui ma vahetan selle voolikujupi ära, kas siis peab enne kinnitamist diisli sisse kallama sinna voolikusse või võib see voolikupikkune õhumull vahele jääda?
//Käisin uurimas seda voolikut just ja ega vist ei saa niimoodi et lõikab jupi maha, need otsad on sellel voolikul vist laiemad ja peab vist ikka mingi teise vooliku sinna ostma.
//Ahjaa, ja siis veel see et kui ma vahetan selle voolikujupi ära, kas siis peab enne kinnitamist diisli sisse kallama sinna voolikusse või võib see voolikupikkune õhumull vahele jääda?
//Käisin uurimas seda voolikut just ja ega vist ei saa niimoodi et lõikab jupi maha, need otsad on sellel voolikul vist laiemad ja peab vist ikka mingi teise vooliku sinna ostma.