530da käigukasti joonis

[Sypsik]

kui raske on automaat käigukastil liugsidurite vahetus, nimelt hakkab kolmanda käigu oma õhtale minema, nimelt äkkilisel kiirendamisel hakkab libisema. Ise tehnikast loll ei ole töötan autotehnikuna aga automaatkaste pole remontinud. Kas kellelgi käigukastist joonist pole, GM käigukast....

[topfuel]

Kuidas see libisemine tunda annab? Lihtsam on vist remonti see kast viia

[Sypsik]

kui mööda minnes kick-down-iga kiirendada ja kast kolmanda käigu sisse lülitab siis veidike kiirendab ja siis hakkad tundma et mootori pöörded tõusevad kuid auto kiirus mitte, kuid kui neljas manuaalselt sisse lükata siis on kõik nii nagu tavaliselt...

[Sypsik]

Kui 3.-ga üle paari sekundi libiseb, siis peaks veakoodi andma ja avariisse lülitama. Kui ta seda ei tee, siis võib kala olla mujal. Kui viga on tõesti 3. lülitusseadmes, siis võivad kettad olla korras, kuid kolb, mis neid kokku surub, lekkida. Kasti osandamiseks ja kolbide vahetuseks on vaja eritööriistu. Tihti on neil kastidel ka turbiinis sidur suremise järgus ja tuleks see ka kohe korda teha.

Siin http://www.automaticchoice.com/Catalogue/5l40e.pdf on näha, mis karul kõhus. Tähele tuleb panna, et sõltuvalt aastast, kasutuskohast jne, on juppidel mitmeid variante. Valida tuleb loolmulikult õige(d).
Eritöristad, ilma millest osad on väga vajalikud, et seda kasti üldse lahti saada ja kolbe vahetada http://www.automaticchoice.com/Catalogu ... _5l40e.pdf
Ja siis on lisaks koostejuhist vaja. Ja siis on vaja tegelast, kes turbiini lahti lõikaks, selles siduri remondiks, kokku keevitaks jne.

Aga kui kast tuua palju umbes võiks remont maksma minna? veateadet ei löö kuid talvel tegi pulli ja külmaga käivitades lõi küll veateate ette kuid seda ära kustutatud ei saadud diagnostikud, peale proovimist lisaks kirjale läks avariise. Ainus asi mis aitas oli akujuhtme mahavõtt ja paari tunnine seista laskmine peale seda kirja ja avariiresiimist polnud midagi... Või viga juhtajus???

[Sypsik]

probleem lahendatud, viga enam ei esine. Nimelt endalgi piinlik rääkida milles viga oli et siis kogu pulli korraldaja oli kütusefilter. Nimelt hakkasin vaatama et mõnikord on viga tõsisem ja teinekord jälle pole ning siis sai otsustatud et vahetaks igaksjuhuks kütuse filtri ära, kuna pole kauavahetanud ja arvasin et äkki see pullitab, muidu küll polnud mingeid ilminguid et filter umbes oleks polnud.... ET SIIS TEEMA LUKKU