E36 mootor. LUKKU

[Gold]

Tere.
Auto on siis e36 1991.a 1.8 (83kw)
Üks nookur hakkab vist ära väsima. Klõbiseb alguses, aga kui õli hakkab rohkem liikuma kaob ära. Jääb alguse poole vähe kinni vist. Oskab keegi öelda palju nookur ja vahetus võib maksma minna ?
Ja kas sellest võib ka pöörded mingil määral kõikuda, sest kui klõbin kaob ,muutuvad pöörded ka stabiilseks.

Tänan.

[Gold]

Up!

[Heix]

Tere.
Auto on siis e36 1991.a 1.8 (83kw)
Üks nookur hakkab vist ära väsima. Klõbiseb alguses, aga kui õli hakkab rohkem liikuma kaob ära. Jääb alguse poole vähe kinni vist. Oskab keegi öelda palju nookur ja vahetus võib maksma minna ?
Ja kas sellest võib ka pöörded mingil määral kõikuda, sest kui klõbin kaob ,muutuvad pöörded ka stabiilseks.

Tänan.

Kui selles mootoris kinni oled on mõttekas juba kõik lasta vahetada,sest see probleem nendel mootoritel peaaegu et kõigil ja mõne aja pärast annaks juba mõni teine nookur tunda..
Sel juhul tasuks le vaadata ka nukad sest minuarust kipuvad need ka piiksu minema selle mootori halva õlitusvõime tõttu.....ja siis oleks üldse mõttekas terve plokikaas äa teha(klapid,klapisääretihendid jpm)Seda muidugi juhul kui selle masinaga veel aastaid kavatsed sõita....

parem lahendus oleks leida 1.8 85kw mootor mis ketiga ja millel see õlitusviga parandatud-ainult et neid vist liigub vähe ja need päris hinnas.
kui see klõbin ulmeline pole(käib koguaeg nagu õmblusmasin) siis võid ju üritada ka paremat õli ja lisandeid kasutada mis võib selle probleemi ajutiselt lahendada...