bmw e46 330xd ei käivitu külmalt.

[gaver]

Probleem siis selline,et üle miinus 3 kraadi auto lihtsalt ei käivitu.Võib eelsüüdet jäädagi andma,aga ei ühtegi piiksu,isegi ei luba.Kui korraks tõmmata siis ei jõua siduritki lahti lasta kui auto juba käib.deagnostika tehtud ja näitas,et kütte etteande surve kohati liiga madal,just kui gaasi anda töötava mootoriga siis rõhk langeb.ja näitas veel eelsüüte küünalde viga,kuigi küünlad kõik terved ja kui arvutiga aktiveerida,läheb küünaldele vool peale.selline tunne,et küte vajub maha nagu..Äkki on kellelgi pakkuda nõuandeid , millest alustada, oleks väga tänulik.

[WRL]

Siin eelnevalt ka nende 330-d-ga sama jama ja ka endal oli. Pihustid tuleb üle kontrollida, arvatavasti mingi pihusti ülevool liiga suur ja külmast peast ei suuda ta vajalikku survet CR lükata

[gaver]

aga eelimne omanik rääkis,et pihustid on remonditud ja läks maxsma 600 eur.aga kus või kuidas seda üleovoolu kontrollida.samas auto külmalt käib nagu kellavärk,kui käima tõmmata ,kõik pihustid nagu töötaavd ilusti

[gaver]

up

[Chris_P]

ta võis ja ka valetada! :

[gaver]

se ka võimalik,samas mootor käib häasti

[gaver]

se ka võimalik,samas mootor käib häasti

[teet82]

Kui mittekäivitumise põhjuseks on madal kütuserõhk latis, siis peaks ka vastav veakood jääma, näiteks "Rail pressure at cranking too low". Kui seda pole, siis pigem küünalde veale keskenduda.
Kui diagnostik kustutas vanad veakoodid, siis võiks ju nüüd uuesti vaadata, mis on tagasi tulnud. Samuti võiks arvutiga vaadata külmalt käivitades kütuserõhku jne.

[gaver]

rail pressure viga ehk lati kohta pole jah oludki vigasid,ainult et etteadesurve liiga madal.aga alla 3,4 bar pole se läinud,niiet käivitamist se ju ei saa segada või saab

[WRL]

Mine mõne korraliku diagnostiku juurde kes oskab pihusti ülejookse arvutiga vaadata. Või mõni osavam mees kes paneb ülevoolu anumad külge ja näeb kohe. Kui ta käima läheb siis käibki ilusti. Sõbral olid pihustid täitsa hukkas, siis teki kerge vibra. Aga mul endal töötas ilusti, aga soojast oli pikk käivitus ja külmast ei läinud enam üldse. Peale pihusti remonti on poolepöörde pill See mis eelmine vend sulle rääkis ei pruugi alati tõsi olla.

[gaver]

oki,suured tänud,nüüd aeg pandud diislimeister oü juurde.ex selgub mis viga oli