Igatahes nõuab selline "setup" madaldust. Seega on tekkinud hulga küsimusi millele googel ja foorumi search ei ole vastust andnud.
1. Kumba soovitate? coil või madaldusvedru+amort?
2. Vedrud enamasti madaldavad tagumist poolt vähem. (nt -60/30, -40/30 jne.) Kuigi tagumine ots vajaks rohkem madaldamist sest e46-l tagumik suht taeva poole.
3. Näitavad need numbrid ka reaalset vajumist? -60 mm eest oleks suht sahk juba vist
4. Kas võin oma "noname" amortidega kasutada m-tech vedrusid? pidid madaldama 15mm vist...on selline madaldus silmaga üldse näha?
Kindlasti on veel küsimusi, aga kell ka palju
Olge tänatud!








