Seega, kui sõela visuaalselt vaadates on see puhas ning tops ise ei leki, siis ei ole
tegelikult suurt põhjust seda vahetada. Kui süsteemis juba on metallipuru, on hilja
tegeleda õlivahetusega
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Aga lisaks piduri ja roolivõimu ja mootoriõli ning filtri vahetusele on vaja vahetada
ka jahutusvedelik, kontrollida mootori õhufiltri seisukorda ja veel sada asja, mis
tehase "inspection" all tehakse.