Tihti märkan, et enamikel klientidel on käikari temp 70-75 vahel ja mõnel üksikul on pidevaltThe transmission oil sump temperature is sensed by a temperature-dependent resistor which is soldered in the transmission wiring harness. Among other things, engagement of the torque converter lockup clutch is controlled dependent on the transmission oil temperature.
kas 60 kanti (mootor 90) või 80 kanti. Süvenenud pole.
Mälu järgi E39 M57-l läheb lockup clutch lukku 60-70 kandis ühtlaselt sõites.