BMW NA0 - i3 Neue Klasse

[priitv8]

https://www.youtube.com/live/98qr4Z26mbA

[oja86]

Õudus. Eriti seest.

[priitv8]

Aga 900km ühe laadimisega?
See juba diisli mängumaa. Kuigi, ningi laboritulemus jälle.
Mulle tglt meeldib see pikk pilt tuuleklaasi alaservas. Aga muu on jah küsitav.
Salong tundub olema väga sarnane iX3 (NA5 ehk esimene pääsuke uue Neue Klasse sildi all).

[oja86]

Eestis elades ei mõtleks üldse elektri autole. Kiirlaadimine maksab 50senti kw Ja laadimis kohtasi vähe. Eks Need ranged on üle paisutatud nagu sisepõlemis mootorite kütusekulud. Ja talvel elektri auto range kukub kolinal.

[LEDBeam]

Kellel kodus hunnik paneele, mille toodanguga pole midagi peale hakata, mõtlevad väga. Korteriinimestele võõras teema nagu ei saanud linnasaksad aru, miks uhkete traktoritega mööda maanteid kärutati.

[oja86]

Soome lehes just oli artikkel, kuidas Päikese paneelid ei tasu ennast ära. Investeerid üle 10k. Päevi kus toodab on aastas vähe. Ja inverterid jne vajavad ka hooldust, mis maksab. Üks seal lehes vingus,et aastas tootnud mingi 300e. Ei tea kuidas eestis on aga siin sa müüd seda elektrit bõrsi hinnaga. Suvel on nagunii isegi alla 1 sendi.

[priitv8]

Elektriauto tasubki vaid siis pidada kui saad kodus laadida. Nagu telefoni. Magad 7-8 tundi ja ei kiirusta laadijast võtma.
Keerulisemaks läheb kui neid peres mitu v kortermajas igal perel.
Aga, väidetavalt on Eesti-Soome ettevõte Donut Lab saanud hakkama esimese tahkeakuga (SSB).
https://www.donutlab.com/battery/

[zaruljom]

Vastupidi, elektriautot peab siis laadima, kui sa ei maga

[priitv8]

Vastupidi, elektriautot peab siis laadima, kui sa ei maga

Mina usun seda, mida telekas räägitakse