e46 pöörded kõiguvad?
e46 pöörded kõiguvad?
Probleem siis selles, et kohapeal olles, kui käima panna masin külmalt, siis pöörded kõiguvad. kakub korraks alla 500 ja siis kohe miskit 900 ja nii paarkorda. Natukene sõites on asi ikka sama, kuid kui kauem sõita siis ais kaob.
2006 118D :)
1999 328 CI väikest viisi sõidu rõõmu :) --> Ajalugu
1992 318is rakett :) --> ajalugu.
1999 328 CI väikest viisi sõidu rõõmu :) --> Ajalugu
1992 318is rakett :) --> ajalugu.
kas test tehtud? mul oli sama jama eelmine aasta ja diagnostika näitas nuka anduri viga. kui see vahetati, siis enam ei teinud seda. samas seda 100% väita ei saa, et selles viga oli, sest kui see mul ära vahetati, siis läksid ilmad ka kohe soojemaks ja probleem kadus. seeaasta aga kordus see kõik jälle ja seoses alanud nädala külmalainega probleem ainult süvenes ja ühekorra isegi suri välja. pean ka uuesti diagnostikasse minema. minul see probleem tekib siis, kui termomeetri näit on sinise ala poole peal. kui seier juba üle termomeetri sinise ala läheb, siis probleem kaob.
Ei teagi nüüd, kas siis jälle nuka andur või midagi muud. Igatahes tean, et just täpselt selline probleem on paljudel olnud. kuid konkreetset diagnoosi polegi asjale saanud võibolla mitme asja kokkulangemine vms.![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Autoks siis e46 328 1998
Ei teagi nüüd, kas siis jälle nuka andur või midagi muud. Igatahes tean, et just täpselt selline probleem on paljudel olnud. kuid konkreetset diagnoosi polegi asjale saanud võibolla mitme asja kokkulangemine vms.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Autoks siis e46 328 1998
tegin siis täna hommikul väikse kaadri. mul oli just inspection2 ja küünlad vahetati ära. vaadates tundub päris jube see asi
Algul on vähe, siis intervall suureneb ja kui mootor soe siis jääb järgi. Külma oli -7 väljas. Soojade ilmadega ei ole selilst asja. Aga ega siin vist silmaga aru saa
tuleb aeg kirja panna diagnostikasse.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
-
- Huviline
- Postitusi: 4606
- Liitunud: 19.01.2003 20:29 39
- Asukoht: BMW diagnstika, Kuma tee 8, Peetri
- Kontakt:
eile õhtul seoses kahe samasuguse veaga auto diagnostikale istusin googles:
http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e39/7494631-2.html
http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e39/7494631-2.html
Ära saada mulle sõnumit, helista! Tel:5028520
Lugu sama. (e46 328i 1998) Külmalt mootor käib umbes 15sekundit normaalselt siis pöörded langevad korraks ja kõik taastub taas ja nii kordub.zaruljom kirjutas:kas test tehtud? mul oli sama jama eelmine aasta ja diagnostika näitas nuka anduri viga. kui see vahetati, siis enam ei teinud seda. samas seda 100% väita ei saa, et selles viga oli, sest kui see mul ära vahetati, siis läksid ilmad ka kohe soojemaks ja probleem kadus. seeaasta aga kordus see kõik jälle ja seoses alanud nädala külmalainega probleem ainult süvenes ja ühekorra isegi suri välja. pean ka uuesti diagnostikasse minema. minul see probleem tekib siis, kui termomeetri näit on sinise ala poole peal. kui seier juba üle termomeetri sinise ala läheb, siis probleem kaob.
Ei teagi nüüd, kas siis jälle nuka andur või midagi muud. Igatahes tean, et just täpselt selline probleem on paljudel olnud. kuid konkreetset diagnoosi polegi asjale saanud võibolla mitme asja kokkulangemine vms.
Autoks siis e46 328 1998
Küünlad olen vahetanud alla aasta tagasi
Carsoftiga nagu jah mainitud oli, võibolla viga ei ole võimalik leida. Igatahes antud programm ütles mootori kohta OK
Isegi truumi juures oli kõik bro eelmine aasta (suvel). Siis käisin lihtsalt kontrollis, kuna auto oli just soetatud ja antud viga ei osanud mainida
Proovin siis selle vanose lahtiühendamise triki ära, et kindel olla.
Viimati muutis siim_s, 08.01.2008 09:16 41, muudetud 1 kord kokku.
E39 525 iA Sedaan
http://www.templiryytel.eu
http://www.templiryytel.eu
Kui on tahtmist, on ka aega. Kui ei ole tahtmist teada saada, mis siis üldse siia teema tegid?thend kirjutas:kas keegi äkki, kelle oli niipalju tahtmist ja ega kogu see jama läbi lugeda võtaks asja kokku ja seletaks ära, mida täpsemalt tegema peab ja kuidas?
--------------
At the end of the engine warm up period (elevated idle rpm) the valve timing is adjusted. Thus it is at this stage of the cold startup cycle when the valve timing is being adjusted that M52TU engines encounter the “vanos problem”.
- Seal replacement consideration
It’s quite intuitive to consider replacing the vanos piston seals as a solution to the vanos malfunction. The problem is also likely resolved by just replacing the inner supporting seals. These inner seals should also be easier to acquire than the Teflon outer seals.
Unfortunately this solution is more complicated than is initially perceived.
...
Eelnevalt on aga ka mainitud:
BMW does not provide the vanos pistons or piston seals as a separate part. A new (remanufactured) vanos needs to be purchased to acquire the piston seals. A new vanos costs ~$500. A BMW dealership vanos replacement repair is ~$1,000.
Some owners have had their vanos replaced one winter only to have the “vanos problem” recur the next winter.
The “vanos problem” is practically an epidemic. There are numerous M52TU owners with this ailment. It’s also evident that a routine replacement of the 6-cylinder double vanos piston seals is necessary for the proper function of the vanos.
--------------
Paneb mõtlema.
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
E39 525 iA Sedaan
http://www.templiryytel.eu
http://www.templiryytel.eu
mul ka tsipa pöörded kõiguvad, aga mul mingid racing vms küünlad ka (ngk Iridium IX BKR6EIX)
varem, kui karterituulutustihend vana oli, siis kõigutas mürina saatel autot ka, aga peale tihendivahetust jäi lihtsalt väike mürin sisse.
patrik ei leidnud ka mootorist ühtegi viga ning vanost mul pole. küünlajuhtmed on ka mingi aeg vahetatud niiet jääbki üle ainult küünalde peale süü ajada?
samas 2000rpm juures töötab mootor nagu siid. alla selle kõigub väheke. lihtsalt vana mootor siis?:P
varem, kui karterituulutustihend vana oli, siis kõigutas mürina saatel autot ka, aga peale tihendivahetust jäi lihtsalt väike mürin sisse.
patrik ei leidnud ka mootorist ühtegi viga ning vanost mul pole. küünlajuhtmed on ka mingi aeg vahetatud niiet jääbki üle ainult küünalde peale süü ajada?
samas 2000rpm juures töötab mootor nagu siid. alla selle kõigub väheke. lihtsalt vana mootor siis?:P
Oleneb kui palju need küünlad sul sõitnud juba on ja palju mootor sõitnud onvull kirjutas:mul ka tsipa pöörded kõiguvad, aga mul mingid racing vms küünlad ka (ngk Iridium IX BKR6EIX)
varem, kui karterituulutustihend vana oli, siis kõigutas mürina saatel autot ka, aga peale tihendivahetust jäi lihtsalt väike mürin sisse.
patrik ei leidnud ka mootorist ühtegi viga ning vanost mul pole. küünlajuhtmed on ka mingi aeg vahetatud niiet jääbki üle ainult küünalde peale süü ajada?
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Kui ikka korralikult küünal enam ei anna sädet siis peaks juba podisema hakkama ja vahele jätma, see on kindlasti rohkem aru saada
Viimati muutis siim_s, 08.01.2008 13:58 13, muudetud 1 kord kokku.
E39 525 iA Sedaan
http://www.templiryytel.eu
http://www.templiryytel.eu
tõenäoline lahendus näib olevat siis vanose mõlema klapi välimise tihendi välja vahetamine. Uusi tihendeid saab aga ainult tutika vanose pealt. Samas esindajad väidavad: "Ring might not be only reason for vanos unit to fail".
Keegi võiks osta umist uue vanose, keegi võiks need O-ringid sealt ära mõõta ja keegi võiks neid O-ringe tootma hakata. Küll siis keegi paika kah paneks
Keegi võiks osta umist uue vanose, keegi võiks need O-ringid sealt ära mõõta ja keegi võiks neid O-ringe tootma hakata. Küll siis keegi paika kah paneks
e46 328i m-tech I
http://www.youtube.com/watch?v=_1pzRJMwRx0
http://www.youtube.com/watch?v=_1pzRJMwRx0
Kunagi alfonze kirjutas kuskil vanose teemast ja seal oli selline link kust saab tellida seda tihendite komplekti. http://www.beisansystems.com/products. Igatahes minu autol patrik diagnoosis, et vanos annab veateate ja mina tellisin selle komplekti ära. Praegu ootan kui komplekt kohale jõuab ja siis lasen ära vahetada.
Viimati muutis jürgen, 06.03.2008 17:08 09, muudetud 1 kord kokku.
Pontiac Firebird 5,7 -78
ma täpsustaks veel niipalju, et patrik ei teadnud sellest väiksest mürinast midagi, sest mul läks tookord meelest seda mainida talle
lasin lihtsalt üld-diagnosti südamerahuks teha ja sellega mingeid vigu välja ei tulnud.
et mõni äkki teab niisama öelda, millest see väike mürin aeg-ajalt mootorisse tuleb. üks variant on muidugi küünlad..
samas külma mootoriga, ma vaatasin täna, et ei kõigugi pöörded enam![Neutral :|](./images/smilies/icon_neutral.gif)
eitea siis![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
natukese kõikumise all mõtlesin nii 1-2mm tahhokal
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
et mõni äkki teab niisama öelda, millest see väike mürin aeg-ajalt mootorisse tuleb. üks variant on muidugi küünlad..
samas külma mootoriga, ma vaatasin täna, et ei kõigugi pöörded enam
![Neutral :|](./images/smilies/icon_neutral.gif)
eitea siis
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
natukese kõikumise all mõtlesin nii 1-2mm tahhokal
Kasulik link. Sellise lahenduse peale peab täitsa mõtlema.jürgen kirjutas:Kunagi alfonze kirjutas kuskil vanose teemast ja seal oli selline link kust saab tellida seda tihendite komplekti. http://http://www.beisansystems.com/products. Igatahes minu autol patrik diagnoosis, et vanos annab veateate ja mina tellisin selle komplekti ära. Praegu ootan kui komplekt kohale jõuab ja siis lasen ära vahetada.
Vaatasin huvi pärast ka vanose hinda UMis. 11361440142 Müügihind 5671.82.-
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
E39 525 iA Sedaan
http://www.templiryytel.eu
http://www.templiryytel.eu
see, et ta külma käes nii käitub. kas siis tegelikult ikkagi on vanos katki ja kui mootor norm temperatuuri saavutab, siis ikkagi on võimsust vähem ja kütusekulu suurem? Pealegi, mis see vanose eluiga siis on antud juhul? Ma pakun, et mingi 50k km. ja kui nüüd UM uus osta, kas siis on arvata, et peatselt see ka pekki läheb?
Mine käi diagnostikas ära, siis saad teada kas on vanos või on midagi muud. Minu autol on vanose viga.zaruljom kirjutas:see, et ta külma käes nii käitub. kas siis tegelikult ikkagi on vanos katki ja kui mootor norm temperatuuri saavutab, siis ikkagi on võimsust vähem ja kütusekulu suurem? Pealegi, mis see vanose eluiga siis on antud juhul? Ma pakun, et mingi 50k km. ja kui nüüd UM uus osta, kas siis on arvata, et peatselt see ka pekki läheb?
Pontiac Firebird 5,7 -78
eks ma ikka lähen jah ![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
ma hetkel uurisin üldiselt selle vanose kohta lihtsalt.
edit:
lugesin nüüd ise ka kogu loo läbi, pole vaja enam ümber jutustada![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
ma hetkel uurisin üldiselt selle vanose kohta lihtsalt.
edit:
lugesin nüüd ise ka kogu loo läbi, pole vaja enam ümber jutustada
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Viimati muutis zaruljom, 09.01.2008 23:03 34, muudetud 1 kord kokku.
palju maksis ja kaua aega läheb? loomulikult siis ära unusta siin teada anda, kuidas kulgesjürgen kirjutas:Kunagi alfonze kirjutas kuskil vanose teemast ja seal oli selline link kust saab tellida seda tihendite komplekti. http://http://www.beisansystems.com/products. Igatahes minu autol patrik diagnoosis, et vanos annab veateate ja mina tellisin selle komplekti ära. Praegu ootan kui komplekt kohale jõuab ja siis lasen ära vahetada.
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)