Eesti BMW Klubi

Mootori probleem.
Panin mootori käima. Töötas ca 30 minutit kohapeal. Äkki tegi mingi paugu, ja lõi küljest ära tühikäigumootori ja selle lõdviku/vooliku, mis tuleb klapikambri kaane seest ja läheb samasse õhulõdvikusse, kuhu tühikäigumootor.
Enam käima ka ei lähe.

Kus on uba?

Nii praeguse seisuga moto jälle töötab. Tühikäik veits lainetab 700-800 pöörde vahel. Selgus aga veel üks uba:
nimelt kui võtad klapikambrikaanelt korgi või võtad õlivarda välja, siis mootor jääb seisma. Kus on uba?

Uba ei ole, vaakum on.

Cardo kirjutas:Uba ei ole, vaakum on.

Ja see peaks hea olema!

kui asjad küljest lendavad siis on vist siiski surve

Kurjam küll. Survet nagu olla ei tohiks, sest siis oleks ta mulle õlivarda ära võtmisel õli näkku visanud, või oleks mingi väike surts ikka sealt tulnud. Eile töötas ta mul kohapeal ca 1,5h, siis mingeid anomaaliaid enam ei tähendanud.