Bmw E39 520i rooiivärin
- Heikit
- Huviline
- Postitusi: 398
- Liitunud: 08.03.2008 11:28 05
- Peamine sõiduk: Bmw E60 530xd 2006
- Asukoht: Tartu
Bmw E39 520i rooiivärin
Selline asi mind piinanud vahepeal et kui mingi paremalepoole kurvi minna mingi 60-ga või kiiremini siis viskab rooli julma värina ja siis mingi aeg kaob ära, aga kui teiselepoole pöörata samamoodi siis pole midagi, ja suurel kiirusel pidurdades ka rool väriseb, ise kahtlustan selle viimase puhul et kettad võivad kõverad olla aga selle esimene asja kohta ei oska midagi öelda, oskab keegi aidata?
Bmw E60 530 xd 170kw
Re: Bmw E39 520i rooiivärin
Kirjutan enda loo ka siia...
Enda pill oli siis 4 kuud kuuri all, ja nüüd pidurdades hull värin sees..
Tean, et esi kettad olid juba enne suht kulunud kuid see selleks...
Arvatavasti pidurisadulad või midagi roostetas kinni..
Kellel kogemusi ja värkke remondi kopmlektidest kirjutage..
Enda pill oli siis 4 kuud kuuri all, ja nüüd pidurdades hull värin sees..
Tean, et esi kettad olid juba enne suht kulunud kuid see selleks...
Arvatavasti pidurisadulad või midagi roostetas kinni..
Kellel kogemusi ja värkke remondi kopmlektidest kirjutage..
e39. 99a. 535. tumesinine. manual. M-pakett. <--- Müüdud.. Thank you GOD:)
Re: Bmw E39 520i rooiivärin
Ketaste tõttu viskab ikka pidurdamisel. Mul nt oli kogemus šarniiridega, mis saba andsid.
- taff911
- Huviline
- Postitusi: 958
- Liitunud: 13.12.2005 18:42 09
- Peamine sõiduk: BMW 520i e39 110kw
- Asukoht: Tallinn
Re: Bmw E39 520i rooiivärin
hmm, suuremal kiirusel kurvis rooli viskava vibra põhjuseks võib ka olla läbi/kulunud rattalaager
- Heikit
- Huviline
- Postitusi: 398
- Liitunud: 08.03.2008 11:28 05
- Peamine sõiduk: Bmw E60 530xd 2006
- Asukoht: Tartu
Re: Bmw E39 520i rooiivärin
hmm, nüüd nagu väiksematel ka linnas mingi 50-60ga kui sellist järsku pööret teha siis viskab ka värina juba rooli.
Bmw E60 530 xd 170kw
- taff911
- Huviline
- Postitusi: 958
- Liitunud: 13.12.2005 18:42 09
- Peamine sõiduk: BMW 520i e39 110kw
- Asukoht: Tallinn
Re: Bmw E39 520i rooiivärin
pidurdamisel tekkiv vibra kindlasti kõverate ketaste süü, aga kõige lihtsam lase kuskil üle vaadata/logistada esisild, rattalaagrit saad ise ka kontrollida, tõstad tungiga maast lahti ratta ja siis tugevalt raputad ratast, kui tunned et loks on sees siis laager läbi.Heikit kirjutas:hmm, nüüd nagu väiksematel ka linnas mingi 50-60ga kui sellist järsku pööret teha siis viskab ka värina juba rooli.
Re: Bmw E39 520i rooiivärin
tavaliselt kettad nii lihtsalt kõveraks ei lähe. viga peitub kas halvasti puhastatud kontaktpinnas rattalaagri ja piduriketta vahel või sadula liugsõrmede kinnijäämises. Väristada võivad veel ka rooliosad - kui vahetada õõtsa pukse ees, siis leevendad ainult valu, mis tuleb pidurdamisel või keeramisel rooliosadest, mis kokku lahku loperdavad. käi kõigepealt kummiboxist läbi - velgede kõverdumine ja halb tasakaalustus rehvidel on tavaliselt kõige alguseks.kui korda ei saa kaku õhtul kodus sadulad ja kettad maha - puhasta kontaktpinnad ära ja määri vasemäärdega sadula sõrmed ära. kui ikka korda ei saa mine edasi carstopi tartus näiteks turu tänava omasse, las logistavad sillad läbi, aga ennem minekut kirjuta läbisõit üles ja paaki ära üle 5 lirtsu kütti jäta, on halbu kogemusi. minu rooli värin kadus pärast paralleelvarda vahetust ja sillaregulli carstopis.
PS: ülejäänud sillapulgad olid juba vahetatud, aga väristas ikka sama moodi nagu varem.
SR
PS: ülejäänud sillapulgad olid juba vahetatud, aga väristas ikka sama moodi nagu varem.
SR
Re: Bmw E39 520i rooiivärin
Ahjaa ja rattalaagrit kontrolli nii, et tõsta ratas maast lahti ja aja tühjalt ringi ning hoia sõrmedega samal ajal amordipüstaku vedrust kinni - sealt tunneb kõige paremini, kui mingi pauk läbi käib, kui sõrmede all on vaikus siis on alles hea.