Kummihaid soovitan vältida tselluloozis. Sügisel oldi seal nii üleolevad. ostsin voutseri ja esimene kord tühistati üldse ära. Teine kord ootasin nädal aega, kuigi telefonis lubati kohe. Seletasin noorele hyperaktiivsele noorele isandale kuidas soovin rehve alla ja eriti tundus nagu olin mitte kui ...

Mul peale signapanemist enam ei tööta sujuv süsteem oskab keegi kommenteerida

AARE530 kirjutas:Ei saanud ikka aru, on sul diisel või bensukas? Millal see asi sul hakkas- kas lambist või mingi ''nokitsemise'' tulemusena?

äkitselt hakkas..bensukas on

adidas117 kirjutas:märgi mis mootoriga ka tegu on? kui diisel siis polegi see 2 korda nii hull

Vahest läheb kohe, vahest käian kuni 10 korda

Auto käivitub paari korrapeale alles, siis sõidab ilusti ja probleeme pole.
Ei tea milles probla võiks olla, kaa viskas tuled põlema kompuutris

Mul differ logiseb ja kolksub, tundub seal vist 4 puksi kinnitust millest kaks ristiasuvat lahti ja väljas oma pesast
Muide kas keegi teab mis differ mul praegu võiks olla auto 320 e36 sedaan, tundub võimas differ olevat kuna pöörded üsna üleval..mis differ see parem oleks 320ile

kuu vana makk hinnaks 1700.- garantii 2a, paneelil mõned kriimud

http://www.audiocity.ee/tdetail.php?cat ... 508f00300c

kas selle ventika harju ka võimalik vahetada
äkki keegi teab palju maksavad jne, praegu sõida nagu siil udus

oskab keegi rääkida, kuidas saab välja e36el salongi soojendusmootori. Suur ventilaatori tiivik ei taha eriti hästi välja mahtuda sealt kojameeste alt.
Vaja harjad äravahetada

esimene võimalus vahetada ära ainult südamik lükates sellesse pika naela mis hoiab südamikku koos, samas ega ta kerge ole aru saada mis ja kuidas.
Ise vahetasin ka ära omal koos linkidega, kuid päris raske oli tagasi saada ja pidin plekki painutama uksel lingi all, seda linki kuigi oli asi juba ...

Omast kogemusest ütlen, et kruntida pole mõtet külmgalvaanikatsink värvi ega Hammeritega, mõlemad said eelmisel autol roostekohti töödeldes krundina läbi proovitud ja tulemus oli see, et aasta pärast roostetas taas.
Rooste vastu ei aita muu kui terve keredetaili või auto välja vahetamine.

on jah ...

ragnar777 kirjutas:siis mul seal mingi jama. ei keera teistpidi üldse millegipärast.

äkki sul vända jooks või käigud paigast ära

mul ka rihma vaja, palju maksab ja mis firma on hea

panin oma320ile mineraali 15w 40 sisse, eriliti hästi ei kiirenda enam ja lasen välja. samas 15w 40pidi suvel kuumaga hea olema, või valada ikka 10w 50 poolsünti, täissünt vist hakkab pesema liiga vana mootorit

valasin oma 20 mootorisse e36 mineraalõli, nüüd minek jube vilets, ei tea kas suvel kuumaga läheb paremaks või tuleb ikka poolsünt panna, kas täissünti vanale mootorile ongi hea panna

e36 320 92a

ei tea mis aasta masinate lukud sobivad 92a le

Tere kas keegi oskab seletada kuidas vahetada ukseluku linki millel südamik küljes, sain ta küll maha kuid suuure pingutusega, jäi mingi haak segama mis luku küljes

mul liigub tühjama paagiga auto paremini, ei tea kas bensu gaasid kuidagi mõjutavad midagi kui paak tühjem? äkki bensupumba viga

Mul ka undas, niikaua kui lõi korgi pealt ära ja õli välja püüa ikka asi korda saada muidu pead hakkama uut latti vaatama
Valdek pani uue lati, kas ka ta korraliku õlivahetuse tegi seda näeb siis kui külmaks läheb

mingi hunnik releesid on juhist vasaku jalatoe all

Mul kojamehe käigud paigast ära

Ise vedasin voolu altpoolt sigaretisüütajast. El mootoreid on kehesuguseid ja kõik ei sobi Eelnev jutt on õige ja ole ettevaatlik mootori ja luugi käikude õigeks saamisega, muidu lõhud luugi ära ja pead talvel hakkama sellega mässama..ei ole sugugi kerge töö parem oota suve

Jah olgem ikka ausad, mersu on ikka mersu! Iga mees jäägu ikka oma liistude juurde

kui panna 2.0 mootorile 2.5 se differ, kas jõust puudu ei tule äkki kui mootor korralik ei ole

kuidas sinna ligi pääseb seda täpselt ei mäleta, kuid üks mootor on mul üle küll koos kogu süsteemiga. Seal vist mingi kaan peal mutrid lahti ja kallale

rool on sõites jube tundlik ilma õlita ja kipub vagudes ära keerama metsa kui aga keerata liiga välja, siis läheb raskeks

mõtlesin ka sellepeale, et peaks omale uue luugi panema kuna vanaga koguaeg probleemid.

Eriline tuumateadus käib siin :oops: äkki soovitate head diftrit 2.0 motorile e36 kuna vana ei tööta sünkroonselt ja talvel tõeline häda synkroonselt??? et siis mis mõttes? sa tahad et mõlemad rattad korraga ketsi annaks kui kohalt minema tuiskad? siis pead järjekorda võtma ja LSD diffri ostma ...

Eriline tuumateadus käib siin äkki soovitate head diftrit 2.0 motorile e36 kuna vana ei tööta sünkroonselt ja talvel tõeline häda